风行T5 EVO来了,科幻运动的外观设计,不走寻常路

近几年汽车业发展得非常迅猛,特别是在设计上,很多车修理都用上了比较夸张的手法来设计自家的车,更有甚者几乎把概念造型直接搬上了实车,让概念现实化,而东风的 风行T5 EVO便是其中之一。

当第一次看到实车的时候,我还以为这仅仅是一辆概念车,并不是上路之后的样式,当得知这就是实车之后,还是相当惊讶的,前脸的造型极具攻击性,两角上扬的LED日行灯特别有挑衅感,给人一种无视一切的感觉。分体式组灯的设计也是时下比较流行的设计元素,大灯组连接于中网两边,灯组形状非常像两颗獠牙,硕大的进气格栅充满了野性,单单前脸就给让人深深的喜欢上它。

车身线条设计明显是运动型风格,比较有轿跑式SUV的样式,无论是车头部分还是车顶或腰线,都没有用直来直去的线条去刻画,每根线条都是流线造型,让整车的每个位置都流着运动的血液。

车尾更是充满了战斗感,尤其是底部的真双边四出的排气,战斗感非常强,尾灯也采用了当下非常流行的贯穿式设计,车尾饱满且不臃肿,不但有科技感觉还保留着比较缲的运动感,只看外观设计,足矣吸引到相当多的年轻消费群体了。

内饰上更是走科技与豪华的路线了,连体屏是最近几年比较时兴的设计,当然不能缺席风行T5 EVO,三幅式方向盘底部又带有平底校正位,两边的打孔皮还有银色的多媒体按键更是突显了豪华感,按键方面,空调旋钮得以保留,实体按键采用了触摸式按键设计,因为是电子挡把,所以挡把区域采用双层式设计,下方的空间可以放手机使用,且提供了无线充电。

而储物空间也是该车的亮点之一,最值得一提就是扶手箱,扶手箱的高度并不是太高,和整个把挡区域是齐平的,但是打开扶手箱之后,会发现里面的深度非常可观,可竖着放下两瓶矿泉水,实用性相当不错,其它地方像手套箱,门板储物格,方向盘左下方的收纳盒等等,都有都不错的储物空间,在储物表现上,风行T5 EVO要高于预期的。

动力方面,新车预计搭载的是三菱4A95TD 1.5T发动机,最大功率为192Ps,变速箱可能为格特拉克的湿式双离合,底盘则为前麦弗逊,后多连杆独立悬挂,具体动力表现,需等新车上市后做具体详测。

从风行T5 EVO的设计上不难看出,这款车均用上了当下比较流行的设计,比如分体式大灯,轿跑式车身设计,贯穿式尾灯,双边四出排气,连体式大屏等等,众多新元素集于一身,形成了目前这款概念运动式的轿跑式SUV,而目标人群也非常明显,就是年轻消费群体,随着近几年买车人群的低龄化,众多车企已早已将目标转移到了年轻人身上,从近几年的汽车设计上也不难看出,运动已经把成熟稳定替换了下来,成为了设计上的主基调,而东风在这方面更是不甘下风,而如今推出了风行T5 EVO又会对如今的帅小伙们有着怎样的杀伤力呢?


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车系: 风行T5 EVO
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