11月20日，2020年广州国际车展正式拉开帷幕，作为每年中国车市的收官之战，广州车展从来不缺乏重磅新车，尤其是一线合资品牌和豪华品牌，纷纷在此次广州车展亮剑，它们可以称之为各个细分市场的风向标，下面带大家重点关注一下这几款新车。

广汽丰田 凌尚：首发亮相

每年广州车展，身为东道主的广汽丰田总会带来一款重磅新车，今年也不例外，全新轿车—凌尚在今天正式发布，新车定位紧凑型轿车，高于雷凌，低于凯美瑞，采用丰田最先进的TNGA架构打造，根据官方消息，广汽丰田凌尚将于2021年上半年上市。

由于TNGA架构自带的运动特性，凌尚的设计和雷凌运动版是有点相似的，都采用了比较夸张的前脸，而且格栅面积也比较大，细节方面，凌尚的大灯设计也很有特色，采用了类似刀锋的造型，光源为远近一体的LED大灯。

据官方公布的消息来看，凌尚的轴距为2750mm，虽然定位紧凑型轿车，但从轴距来看，已经有点入门级B级车的感觉了。从尾部设计来看，有点像雷凌和卡罗拉的结合版，设计上也有点收敛，不像前脸那么夸张了。

动力方面，凌尚将搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，匹配Direct Shift CVT变速箱，最大马力178Ps，峰值扭矩210N.m。

一句话点评：可以看做是雷凌的PLUS版车型，空间、动力应该都会有比较明显的提升。

一汽丰田ALLION：首发亮相

作为曾经专为日本市场打造的专属车型，ALLION终于由一汽丰田引入国产，并且亮相于本届广州车展，新车和广汽丰田凌尚互为兄弟车型，采用TNGA架构打造，定位高于卡罗拉，低于亚洲龙，属于紧凑型轿车，ALLION预计会在2021年正式登陆国内市场。

采用TNGA架构打造的ALLION算是一次全新换代，在日本，ALLION的定位就要高于卡罗拉，因此ALLION相比卡罗拉在产品层面会有一个比较大的提升。从设计来看，ALLION延续了目前丰田在紧凑型轿车的设计语言，尤其是侧面造型，和卡罗拉有点相似。

据官方消息，ALLION的轴距达到了2750mm，从细分市场来看，属于A+级轿车，其竞争对手主要是上汽大众凌渡、现代名图等车型，从展车细节来看，ALLION还配备了米其林轮胎，足以看出这款车的定位。

动力方面，ALLION将搭载TNGA架构2.0L自然吸气发动机，匹配模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱，最大马力178Ps，峰值扭矩210N.m。

一句话点评：其实ALLION就是凌尚的兄弟车型，其关系同卡罗拉和雷凌是一致的，是丰田在华双车型战略的又一次实践。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级：首发亮相

全新梅赛德斯-迈巴赫S级已于广州车展前夕的梅赛德斯之夜上正式发布，新车基于奔驰S级打造，就是大家常说的PLUS版本，在豪华感方面追求更加极致。目前，全新梅赛德斯-迈巴赫S是目前奔驰家族唯一搭载V12发动机的车型，所以无论是情怀，还是顶级体验，全新梅赛德斯-迈巴赫S都是同级市场为数不多的选择。

细节方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S增加了许多专属设计，比如梅赛德斯-迈巴赫风格的竖直格栅、双色车身、两侧宽大进气口、“MAYBACH”英文标识等，当然，奔驰经典的三叉星徽立标也没有缺席。

科技感是全新奔驰S级的一大卖点，身为PLUS版本的全新梅赛德斯-迈巴赫S当然也是更胜一筹，尤其在大灯方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S采用智能数字大灯，可以获得超过260万像素的照明分辨率，从而实现了高度精确与清晰的光线分布。

尺寸方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S进一步加长，轴距达到了3396mm，车身的加长，迈巴赫S级不仅拥有更长的后门和宽厚的C柱，后排乘坐空间也到了非常大的升级。

内饰方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S同样强调“数字豪华”体验，配备了12.8英寸的OLED中控显示屏，仪表盘上方集成了可以捕捉眼球的摄像头，带来裸眼3D的效果，AR-HUD的等效投影面积达到了77英寸。用料方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S同样奢华，车内采用大量实木材质和真皮材质，细节之处还加入了玫瑰金色缝线和滚边，豪华感出众。

动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载的6.0升双涡轮增压V12发动机，最大马力612Ps，峰值扭矩900N.m，匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统；S 580 4MATIC搭载V8发动机，匹配48V智能电机系统，最大马力503Ps，峰值扭矩700N.m，带有智能闭缸功能和发动机主动降噪系统。

一句话点评：当前，梅赛德斯-迈巴赫中国市场销量已占全球销量的70%，全新梅赛德斯-迈巴赫S就是神车，当然也不愁卖，尤其还有唯一的V12，显得更加稀缺了。

全新宝马4系敞篷版：上市

全新宝马4系敞篷版在此次广州车展正式上市，售价区间为46.88-55.88万元，比硬顶车型贵出了10万，新车最大的变化就是采用了软顶敞篷机构，视觉效果更加运动，动力方面没有变化，依旧搭载2.0T或3.0T发动机。

敞篷车型打开是其最靓眼的时刻，但关上敞篷后都有个共性，那就是中庸，全新宝马4系敞篷版也不例外，少了硬顶车型那种流畅线条，所以有利有弊吧。

外观方面，全新宝马4系敞篷版和硬顶车型保持一致，延续了大尺寸双肾前格栅设计，配合标志性的“天使眼”，看上去更有攻击力了。

内饰方面，全新宝马4系敞篷版同样也是宝马最新的家族化设计，少了一些敞篷车型独有的新鲜感，而且运动氛围也欠缺一些。

动力方面，新车将搭载2.0T汽油发动机，430i车型所搭载2.0升涡轮增压发动机最大马力为258Ps，峰值扭矩为400.m。传动系统部分，全系配备8速Steptronic变速箱。

一句话点评：比普通版车型贵了10万，全新宝马4系注定是为颜值买单的车型，不过敞篷的4系真的好看。

全新国产奥迪A3L/A3两厢版：预售

备受瞩目的全新奥迪A3家族终于在此次广州车展开启预售，预售价格区间为21.00-25.00万元，新车延续了海外版车型的设计，采用MQB平台打造，其中两厢版车型比加长后的A3L轴距方面减少了50mm，根据官方消息，全新奥迪A3家族将于2021年1月7日正式上市。

全新奥迪A3L采用了类似轿跑车型的设计风格，大尺寸的蜂窝状格栅看上去更加犀利，从车头来看，和中期改款的A4L还是有点相似的，符合目前奥迪向高级别车型看齐的产品策略。

车身尺寸方面，全新奥迪A3L的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm，侧面造型也更加修长。全新奥迪A3L尾部也很有特点，比如后备厢上沿采用微微上翘的“鸭尾”设计，看上去运动感十足，同时也增加了辨识度。

全新奥迪A3 Sportback也就是两厢版车型，和海外版车型保持一致，提供风尚版和运动版两种不同的造型设计，区别则体现在前脸设计上。

车身尺寸方面，全新奥迪A3 Sportback新车长宽高分别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距为2630mm，虽然轴距比A3L短了50mm，但得益于两厢的设计，全新奥迪A3 Sportback后备厢空间优势还是很明显的。

豪华品牌在内饰设计上向来比较保守，几乎都是从高级别车型直接套娃到低级别车型上，而全新A3家族却摆脱了奥迪套娃的“魔咒”，采用了一套全新的设计语言，运动感和豪华感提升明显，就整个设计而言，全新奥迪A3算得上一款脱胎换骨的车型。

动力方面，全新奥迪A3家族将搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大马力为150Ps，最大功率110kW，传动方面，新车或将匹配7速双离合变速箱。

一句话点评：作为全新换代车型，全新奥迪A3除了适应国内市场加长外，整个设计也让人好感倍增。

骑士语录

从此次一线合资品牌和豪华品牌发布新车的力度来看，国内车市的复苏迹象是非常明显的，2021年在各细分市场的竞争力度还会不断加码，结构性调整将持续进行，接下来我们将带来广州车展自主品牌重磅车型的解读，敬请期待。