2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道！

东风标致近年来的SUV车型逐渐铺开，而且与海外版更新换代时间不再像以前有巨大的时间差甚至干脆就不换。在广州车展标致展台上SUV车型都换装新款2008样式前脸，家族化前脸让品牌辨识度更高。

此次换代，标致启用了新款的品牌标志，同时 标致5008也和海外版一致，换装新款家族样式外观设计。车头相对变化最为明显，进气格栅采用无边框式，点阵式布局，一直延伸到大灯组下方，同时大灯组造型也作出相应的调整。

獠牙式日行灯保留了下来，在夜晚辨识度极高。进气格栅中间是新款标致的车标，车标正上方是5008的镀铬字样，这也是标致新款家族式造型的一大特点。

车身侧面，车身线条简练饱满，下部覆盖黑色防刮材质，车门下侧有镀铬装饰，悬浮式车顶设计，是标致SUV系列的一大特点。

车尾整体造型方正有力，尾灯经典的狮爪造型，在夜晚有很高的辨识度。车顶巨大的尾翼为车尾的空气动力学做出不少贡献。

后保险杠采用大面积的黑色防刮材质，后雾灯分列左右。双边方形镀铬排气口装饰，凸显运动气质。熏黑材质将尾灯组联通，中间有标致的新款车标和英文字样。

内饰方面，依旧延续老款整体内饰布局，整体造型酷似战斗机舱，液晶仪表和中控悬浮式屏幕，飞机档把和物理按键让整车内部造型别出心裁。小尺寸多边形方向盘和多功能按键一应俱全。

法系车型的营销已然成为一大难题，出色的地盘调教，上乘的用料和亲民的终端市场价格难挡人云亦云的尴尬境遇。独特的外观设计势必会将一部分人群挡在门外，但其产品结构的独特设计必然有他的道理，部分消费者反而为修理厂操行是大可不必的！法系品牌适合富养，定期按指导手册正常保养和维护，远没传闻的那么恐怖，小毛病不断。

就标致目前的糟糕处境看，原本想拿着SUV车型火一把的希望已经破灭。之前东风标致对自身市场定位的错误估计，走到了如今这种境遇。标致5008刚上市时意气风发，途观、翼虎等其他合资SUV都不被列作竞争车型，如今惨淡的销量也使得其终端优惠更大，倒是更加值得入手。

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