11月20日，2020广州车展正式开幕，此次车展上捷途品牌带来了新款 捷途X70S EV车型，新车前脸的变化颇大，更多的体现新能源车型的元素，在车展现场我们也对这款车进行了详尽的实拍。

新款捷途X70S EV前脸融入了全新家族式设计元素，最显著的变化是前格栅采用了封闭式设计，非常符合当今新能源汽车的设计思路，充电接口则位于前脸正中央格栅背后。

前包围的样式相比于老款车型要更加运动，大嘴式的设计也让新车看起来更为运动。

LED前大灯样式与老款车型基本保持一致，由一条粗壮的镀铬饰条相连。

两侧的四点式日行灯让整个前脸的辨识度得到进一步提升，看上去时尚感更为强烈。

车身侧面的整体轮廓与老款车型保持一致，高挑的腰线有棱有角，营造出整车向前俯冲的姿态。实拍车型上还有专属的新能源拉花和EV标识，预计不会在量产车上出现。

后视镜上集成了转向灯，下方还有一枚摄像头。

大尺寸的熏黑轮毂视觉效果很是加分，其轮圈采用了20英寸双五辐熏黑样式，轮胎品牌为马牌UltraContact UC6 SUV轮胎，型号255/45 R20。

车尾的变化没有前脸那么明显，基本延续了现款车型的设计，捷途X70 PLUS身上贯穿式的尾灯组并未出现在新车上。

车尾下方倒梯形的拍照区域，配合黑色的防擦护板及凸起的后扰流板，整体看上去很有层次感。

再来看看内饰，新款捷途X70S EV的整体设计与老款车型没有太大区别，整体布局及风格基本一致，在多处加入了蓝色的装饰条，象征新能源身份。

方向盘采用了平底设计，上面集成了多功能按键，同样加入了很多蓝色装饰条。

新车依旧提供一块悬浮式大尺寸中控屏，依旧为10.25英寸，其内部搭载车联网系统，由于展车没有通电，这里暂且无法给大家展示。

整个空调出风口被象征新能源元素的蓝色装饰条包围，增强了车内的横向视觉效果。

挡把则采用纯电动车常用的旋钮式换挡机构，通过周围的功能按键，我们可以看到，该车配备了自动驻车、倒车影像及电动后备厢等功能。

 座椅方面，新车采用了白蓝相间的配色，依然突出新能源属性，在座椅配置方面，主驾座椅支持电动调节，副驾驶则为手动调节。

第二排座椅材质与前排保持一致，提供了空调出风口以及空气净化系统。

动力方面，目前官方并未公布其具体信息，预计捷途X70S EV将搭载一台最大输出功率125kW，峰值扭矩300牛·米的永磁同步电机，提供401km和450km两种NEDC续航里程版本。

编辑点评：

曾经的捷途X70S EV作为捷途旗下首款新能源车，在设计上并没有摆脱燃油车的思路，有些遭人诟病，此次升级而来的新款捷途X70S EV带来了全新的外观设计，内饰上也较多体现了新能源元素，给人以全新的视觉观感，预计新车将于明年上市，我们期待更多消息的曝光。