在本届广州车展上，全新一代 迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫S级的最大亮点，独立双座设计提升了每一位乘客的专属感，而前排座椅靠背也同样采用木纹饰板。而在配置上，后排则可独享多屏互联、安全带电动递送、柏林之声4D环绕立体声音响、椅背43.5°最大倾角、绒面头枕软垫、独立腰部靠枕、后排正面气囊无线充电板、恒温杯架、电动冰箱分区空调、电动开闭后门、智能感应控制等等。动力方面，迈巴赫S级将推出S580和S680两个版本，分别搭载4.0T V8和6.0T V12发动机，均匹配9At变速箱和四驱系统；前者带有EQ Boost 48V微混系统，最大功率分别为370kW和15kW；后者的最大功率高达450kW，四驱系统的加入也完善了旗舰版本的硬件水平。悬架方面，魔术车身和后轮转向如约而至，前者以1000次/s的频次实时监测路况并主动调整滤振表现和车身姿态，后者则提供最大10°转向角，有效减少转弯半径。