奥迪2020年最后一张王炸,全新A3L预售,奔驰A级坐稳了!

前几日,国产版本的全新一代 奥迪A3正式在青岛工厂下线。今日,在2020广州车展上,这款重量级的新品就迎来了首秀,并正式开启预售。作为奥迪国产化战略的又一步,全新一代的奥迪A3家族有哪些看点呢?最终售价会是多少?优惠多少才值得买?


可能是史上最运动的奥迪A3


不得不说,自从奥迪放下身段,推出更加接地气的A3后,不仅满足了消费的多元化,更是巩固了奥迪在豪华车市场的地位和占有率。对于那些宁可要凤尾,不要龙头的消费群体来说,奥迪A3在国产加长后,确实更具吸引力了。毕竟与雅阁、凯美瑞等非豪华品牌车型相比,除了品牌溢价外,奥迪A3在加长后的优势就更加凸显了。而这也让更多持币观望的消费者更加犹豫于豪华品牌和非豪华品牌之间。


无论如何,奥迪A3对于奥迪来说是一款成功的作品。在2020年的广州车展上,全新一代国产的奥迪A3L终于揭开了面纱,酷似RS风格的运动化设计语言,以及加长后的车身(轴距达到2680mm,相比现款轴距加长51mm),都向世人炫耀着它的优势和特点。同级的三缸机宝马1系、1.3T的奔驰A级则显得更加寒酸。毕竟一台搭载1.4T 四缸涡轮增压发动机的奥迪A3更懂国人,何况还是一台大换代升级的奥迪A3。


值得注意的是,除了这些变化外,基于大众最新MQB平台打造的国产奥迪A3L在智能化的大方向下也终于选择了妥协,最新的车机系统也已经安排上了。以前奥迪A3最具槽点的内饰,在这一代的车型上也进行了颠覆性的改变。酷似兰博基尼的内饰中控设计,以及12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏为整车的科技氛围的营造提供了良好支撑。


除了加长版本的奥迪A3L外,这一次奥迪还带来了两厢版本的车型——奥迪A3 Sportback。双车战略下,尽管与往常一样,奥迪并不指望这款车能够走量,毕竟两厢版的奥迪A3只能属于小众群体。而奥迪的诚意则显而易见,毕竟它照顾到了更多的群体。 


选龙头,还是选凤尾?


在20万元左右的家用车市场,豪华品牌和非豪华品牌之间总是那么的难以抉择。当然,能够决定最终购买因素的,只有价格。全新一代奥迪A3在广州车展上正式开启了预售,预售价区间为 21-25万元。看到这里,再看看现款的A3价格,不禁让人笑出猪叫。


按照以往奥迪的定价策略来看,预售价与实际售价几乎没有太大差异。也就是说,全新一代加长版本和两厢版本的奥迪A3家族最终售价与预售价极为接近。假定如此,那么这款车不降价的话,或许根本没人会买。


为什么这么说呢?目前奥迪全系的优惠力度都很大!加之疫情影响,厂商需要快速回流资金,保证资金链正常流动,就连上市不久的换代奥迪A4L都有着5万元左右的优惠幅度,而在面临换代升级的现款在售版本的奥迪A3,4S店也在降价大甩卖,优惠幅度也在4-5万元左右,最低配只要不到16万元!


因此,如果奥迪想要顺利度过2021年的话,就必然对加长版本的奥迪A3进行大幅度优惠。在一CAR看来,无论最终定价多少,奥迪A3上市3个月后,如果没有3万元的优惠力度很难能够让人接受,即便它升级了不少配置。


写在最后:国产加长后的奥迪A3确实让整个豪华品牌阵营为之一颤,究竟这款车最终能够定价几何,我们也将更加期待它2021年的1月7日的上市价格。

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车系: 奥迪A3
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