延续最近一贯独特的命名方式，长城旗下新小型SUV—— 哈弗初恋在广州车展上开启预售，预售价为8.9-11.5万元。新车基于长城柠檬平台打造的第三款新车，搭载1.5T涡轮增压发动机，配合7速双离合变速器，最大功率110kW（150Ps）。

初恋在各位俊男靓女心中都留下挥之不去的记忆，哈弗亦是如此。初恋作为哈弗H2的换代车型，采用全新的设计风格，显得更加年轻。

前脸依旧采用家族式中网，沉稳大气，流畅的腰线连接前后大灯，搭配上镀铬饰条，为圆润的侧身塑造了一丝运动的风范。

迅速吸引人们的目光的，是新车这独特的车头大灯。或许认为初恋大都苦涩，所以设计了泪眼般的日行灯造型。与两侧进气口融为一体，狭长的灯条在其中更具线条感，营造出运动的气势。尾灯也采用相似的造型，与车头灯遥相呼应，提升全车的整体感。但我始终感觉它是从洗浴中心出来的......

从11号亮相的内饰来看，初恋走的是简洁年轻化的风格。使用深浅拼接色，在视觉上给与足够的冲击力，多处地方使用金属拉丝元素，提升整体高级感。

中控采用当下流行的大尺寸悬浮式屏幕，以迎合消费者的喜好，换挡方式采用旋钮式设计，没有太突兀，整体质感不错。整车还配备HUD和座椅加热功能，提升用车体验，在静态方面能够感受到长城的诚意。

长城在广州车展亮相产品的名字可以说是独树一帜，也可以说是放飞自我。初恋、坦克、好猫大狗，这种新颖的命名博足了大家的眼球。你可以说他是营销噱头也好，懒得起名也罢，起码先把关注度搞起来。

前几个月给哈弗大狗公开投票命名的方式在社交媒体引起全民狂欢，大家都像是玩HIGH了一样，凑热闹不嫌事大，哪个接地气投哪个，结果网民挑的“大狗”这个名字拔得头筹，长城还他娘的真敢用。

大狗乍一听土里土气，欸，细细品味好像还带着一丝洒脱和自信——你们想怎么叫，我就怎么命名。这次更是大胆，直接取的名字还带一丝尴尬——初恋。

长城的这种自信不是没由来，在SUV的销量上，子品牌车型——哈弗H6可以连续85个月霸榜，甚至领先第二名近1万台。可以说H6带动了哈弗的销量，成就了哈弗现在作为自主品牌suv代名词的地位。不过哈弗的销量结构不太平衡，月销超过1万台的车型只有H6、M6和F7，其他的甚至5千都不到。

初恋的前任——哈弗H2在2014年推出的时候suv才刚起步，迅速抢占市场，月销量甚至破2万，但是随着产品力下降，迭代不及竞争对手，到2018年销量大跌不到3千台，所以急需一款新车型救火。而改名为初恋，一是另类的名字能够吸引足够的关注度，二是寓意这台车重新出发，作为第一台车能如初恋一般，是人生第一朵绽开的鲜花，留下深刻的印象。

7月13日，长城汽车发布其董事长魏建军造车三十年感悟的微电影，对于汽车行业正在面临百年不遇的大变革时期的反思和行动。在他看来，长城能在今天取得如此的成绩，并不足以在市场上站稳脚跟，近年来中国车市整体下滑，尤其是今年上半年受到疫情影响，乘用车销量同比下降超过20%。现如今外资品牌suv逐渐推出车型细分市场，长安、吉利等国产品牌势均力敌，还有蔚来、小鹏等造车新势力迎头赶上，长城确实命悬一线。

为了顺应全球汽车变革趋势的发展，长城相继推出柠檬、坦克、咖啡智能三大技术，是推动其向全球化科技出行公司转型的关键，代表着长城在未来的造车理念，从生产产品到输出价值观，保障在下一个三十年能与时俱进，参与到全球汽车的竞争中来。

长城，还能挺得过明年。