“人民需要什么，五菱就造什么。”五菱的这一句标语在放出了之后迅速地火遍了大江南北，而毫无疑问地说，五菱 宏光MINI EV这款车就是这句标语的极致体现。

宏光MINI EV自上市以来，每个月的销量都超过1.5万辆，并在10月份创下了23762辆的惊人成绩，几乎是Model 3销量的两倍，这样的成绩甚至创下了中国新能源车市场的新高，比特斯拉还火。宏光MINI EV究竟一款什么样的车，能取得这样的佳绩。

宏光MINI EV的车身尺寸为2917*1493*1621mm、轴距为1940mm的微型电动车。紧凑的车身和短小的轴距，保证了宏光MINI EV在城市道路中穿梭的灵活性和在市区挪车、停车的便利性。

想象一下，在繁华拥挤的市区，有的人因为车内视线盲区大发生了剐蹭、有的人不熟悉路来到了拥挤的胡同难以掉头、有的人因为车型庞大找不到合适的停车位……而你作为宏光MINI EV车主就完全不会有这样的担忧，即使是缺乏驾驶经验的新手女司机，也能迅速地上手，秒变“老司机”。

在外观设计上，宏光MINI EV运用了很多笔直的线条，前脸采用了电动车独有的封闭式进气格栅连接两侧的矩形大灯，配合上向前突出的保险杠设计，显得呆萌可爱。C柱则采用了撞色的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，为宏光MINI增添了一些动感的气息。而2门4座的设计，更是相当的拉风。这样的外观设计必然是老少咸宜、男女通吃的。

来到车内，能看到宏光MINI EV遵从着一切从简的设计原则。小巧的两幅式方向盘握感饱满；大尺寸的彩色液晶仪表盘囊括了一切你所需要的驾驶信息；中控台的功能按键采用了圆形的设计元素，多处的亮色点缀也让内饰更加活跃；织布的一体式座椅支持多项调节，设计也十分精美；前排主副驾座椅之间没有扶手箱的隔档，前排也可以作为一个过道来使用。在一些狭窄的停车位里，驾驶位的门没有空间打开，你就可以直接走到副驾开门下车。

这是一套集实用与设计于一身的内饰，所有的车辆功能操作都十分简洁明了，小白司机也能精确地进行操作，可实现多种变化的车内空间，也能满足你的诸多用途。

至于动力，宏光MINI EV搭载了一个9.3千瓦时、13.9千瓦时的电池组，能提供最大续航120km/170km，并且能够用家用的220V三插电源进行充电，6-9小时就能完成0~100%的充电。其搭载的电动机能输出最大功率20千瓦，这能使宏光MINI EV的最大时速达到100km/h。作为一台日常的城市通勤小车，这已经十分足够。

当然，上述的所有优点都要结合宏光MINI EV仅为2.88~3.88万元的售价来讨论。宏光MINI EV诞生的最大意义，是让广大人民群众能以3万不到的价格就获得一台能够遮风挡雨的2门4座小车。

即使宏光MINI EV在这个价位并没有任何竞争队友，它都没有对消费者敷衍了事，宏光MINI EV是一台有着漂亮实用的内外观设计、各类实用功能齐全、易于驾驶的优质小车。