11月19日，全新梅赛德斯- 迈巴赫GLS在广州上市，共推出3款车型，售价158.8万-273.8万。这是迈巴赫品牌旗下的首款SUV车型。

“礼”是迈巴赫车型的营销关键词。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车广告词为“礼待天下”，而全新梅赛德斯-迈巴赫GLS则是“礼遇天地”，后者这四个字在强调尊崇属性的同时，还不忘渲染其全地形能力。

全新梅赛德斯-迈巴赫GLS的外观辨识度极高。它采用三叉星徽立标，这在奔驰的SUV车型上尚属首次。车身采用专属的迈巴赫双色车漆，B柱镀铬，轮毂采用细长精致辐条设计，C柱有迈巴赫品牌标识。

一些设计的细节彰显了迈巴赫的“礼”，比如，打开车门时，车身自动降低25毫米，同时行车侧踏板会在1秒内安静伸出，颇具仪式感。

全新梅赛德斯-迈巴赫GLS车身长达5210毫米，轴距3135毫米，内饰奢华，空间奢侈。座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置均采用Nappa真皮包裹，并辅以迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边。

前后排均搭载多仿形座椅，不仅可多角度电动调节，还内嵌主动充气软垫，并提供热石按摩、加热通风与记忆功能。后排独立行政座椅椅背倾斜角度最高可达43.5度，腿部空间最大可达1.34米。

全新梅赛德斯-迈巴赫GLS有两种动力版本，一种是4.0升的V8发动机，最大功率410千瓦，峰值扭矩730牛.米，百公里加速只需要4.9秒；低配车型是3.0升直6发动机，最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛.米。均搭载48伏智能电机，可瞬时额外输出16千瓦的功率与250牛·米的扭矩。

全新梅赛德斯-迈巴赫的“礼”还体现在驾乘感受上。据介绍，专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少震动的同时提升驾驶舒适性，将驾驶愉悦带到全新高度。

此外，智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，如果车辆深陷沙地或雪地时，还能自动反复升高降低悬架，增强轮胎的抓地力和牵引力，使车辆轻松脱困。

在广州车展前夕的“迈巴赫之夜”上，与全新梅赛德斯-迈巴赫GLS同台亮相的，还有全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的全球首发。

外观有两大细节让人印象深刻。一是首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，采用手工喷涂，完成整道工序需一周时间。二是搭载了智能数字大灯，每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源，通过130万个微镜片对光线进行折射和引导，使得全车照明分辨率高达260万像素。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车是在全新S级轿车基础上加长18厘米，车长达到了5469毫米，轴距3396毫米，而且加长空间完全应用于后排。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。腿托和脚托的调节行程也有所增加。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车对“礼”的理解深入骨髓。很多细节都可窥见这种尊崇礼遇。比如，后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制，上下车的仪式感爆棚。后排智能感应助理可以根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车还是奔驰目前唯一一款拥有V12发动机的车型。高配车型搭配6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，最大功率370千瓦，峰值扭矩700牛.米，电机可提供额外的15千瓦（20马力）功率和180牛·米扭矩。

写在最后

全新迈巴赫S级轿车的全球首发放在广州车展前夕，就足见奔驰对中国市场的重视。这与中国市场的庞大消费力有关，戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯则透露，从2015年2月上市以来，迈巴赫S级轿车已在全球交付近6万台。中国市场的销量在全球独占鳌头，占比超过三分之二。