到2022年，一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。

文丨AutoR智驾 子墨

丰田TNGA架构再上一车。

广州车展一汽丰田TNGA全新中高级轿车 ALLION全球首发，ALLION引申为“ＡLL IN ONE”这英文核心关键词，体现出该车比卡罗拉更高一档次，更高一个级别。

同时，还与亚洲龙AVALON读音押韵，使得一汽丰田高档轿车相互间具有统一性，“ALLION”一词内带有“LION”，英文为狮子，也可在传播过程中将ALLION形象的解读为“亚洲狮”。

一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理表示胡绍航，“ALLION是一款注重品质感的中级车型，被用户称为亚洲狮的 ALLION，整体实际表现要高于预热期行业对于这款车型的判断，表现出“超越期待”的概念。”

对于即将落地中国市场的ALLION，一汽丰田还对其进行了专属设计，包括：后排座椅的人性化配置、便利性配置、车内空间及高质感内饰、智能科技等，新车将更加符合中国消费者的使用需求。

而在也对应一汽丰田提出的ALLION Prestige+五大产品优势，品味格调ELegant+、澎湃动力Power+、宽敞空间Comfortable+、睿智科技Technology+、全面安全Safety+。

可以说，ALLION是丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型，也是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作。

ALLION采用了丰田家族旗舰级设计语言，TNGA架构下实现了舒展的流线型低重心设计，凭借着大尺寸的进气格栅和犀利的前大灯组，使得车辆整体的视觉效果极具冲击力，也更符合当下年轻消费者的审美标准。

前脸倒梯形的进气格栅极具辨识度，内部采用很多的横向镀铬装饰条，不仅拉宽了视觉效果，也增添了层次感，车头下方的贯穿式前包围与现款亚洲龙相似度很高，提升了车头部分的运动感。

车身侧面，新车基于TNGA架构下实现了舒展的流线型低重心设计，整体造型较为修长，一条上扬的腰线从车头贯穿至车尾，营造出向前俯冲的视觉效果。

新车尾部设计与亚洲龙非常相似，整体设计很有层次感，LED尾灯采用了对称设计并且充满立体感，贯穿式饰条上带有ALLION标识，小鸭尾配合突出的后保险杠，时尚感十足。

在空间方面，ALLION考虑到国内市场消费者对于后排空间要求较高，通过丰田对车内细节上的处理，新车轴距2759mm，拥有B级车水准的980mm的后排空间。

值得一提的是，ALLION全系提供4种座椅材质可供选择，双色设计突出整体档次感，表面的压花或绗缝等立体加工以及座位徽章赋予车辆更高价值，舒适手感加以防水防污加工，也增强日常使用便利性。

在智能驾驶方面，ALLION全系标配TSS2.0丰田智行安全系统，可实现预碰撞系统、动态雷达续航控制系统、车道循迹辅助系统以及丰田首次引入中国的防碰撞辅助功能。

动力方面，ALLION 搭载了亚洲龙TNGA 2.0同款发动机，最大功率126kW，具备双喷射系统，并对气门夹角扩大，加入激光熔覆合工艺气门座，压缩比高达13:1，拥有40%全球顶尖热效率。

与之匹配的是是世界上首款搭载起步齿轮组的CVT变速器，该变速器可

模拟10速的Direct Shift-CVT，1档采用齿轮传动，2-10档采用钢带传动。

这使得，ALLION变速箱齿比扩大，传动效率更高，整体质量减轻，车头重量有所减轻，起步更快速。

除ALLION全新车型之外，一汽丰田还带来了“TOYOTA SUPRA”，作为丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型，该车型诞匹配了直列6缸发动机和前置后驱设计，百公里加速仅需4.3秒，该车型已经在一汽丰田渠道接受预定。

作为中国第一家推广量产电动化汽车的车企，一汽丰田发力电动化，先发优势之上再添两款全新力作。

首先，是搭载插电式混合动力驱动技术的荣放双擎E+，荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台，被誉为“史上最强RAV4”。

官方数据显示，其拥有百公里7.4秒的加速性能、纯电续航可达80公里、综合续航可达1400公里的。

其次，是搭载混合动力驱动技术的奕泽双擎，奕泽双擎搭载了丰田最新的第四代混合动力技术，它的到来，预示被誉为“最时尚丰田车”的奕泽家族，将进一步满足潮酷人群的多样化需求。

据悉，这两款全新电动化车型，都将于明年上半年正式上市。

今年前十个月，一汽丰田实现销量63.5万台，同比增长6%，领先行业16个百分点，可完成2020年各项业绩指标。

胡绍航宣布称，到2022年，一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。

为此，一汽丰田启动“以用户为中心，数字化为支撑”的企业升级战略，从三方面加速进阶，快速转型。

首先，是产品层面，一汽丰田加速导入中国用户期待的全球化产品，并不断拓展符合中国市场需求的新能源品类，未来两年，将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型，全面满足主流细分市场人群的购车需求。

其次，是企业层面，一汽丰田正加速从产品服务型向用户运营型的企业转型。通过经营方式的升级，打通内外部资源，融合线上线下业务。加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级，全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验。

第三，是品牌层面，一汽丰田将围绕 “致真至极”的品牌初心，重构新时代、新圈层下的品牌价值，做最懂中国用户的汽车品牌。

最后，胡绍航在发布会上说，“一汽丰田将围绕每一台车、每一位用户的全生命周期，打造让客户倍感安心幸福的产品与服务，而这就是一汽丰田的全新使命，即：为用户打造“量产幸福”。 ”