荣威imax8的问世，是优秀的中国自主品牌日益自信和成熟的体现，也是中国汽车企业在积累和发展之后强大实力的必然。作为荣威品牌燃油车的最高均价产品，荣威imax8再次开启了品牌向上的通道。

  跨国汽车品牌凭借时间和机遇树立的产品标杆，正被自主汽车一个个逼近甚至突破。即便是在被单一美系品牌垄断了十多年的中高端MPV领域，市场仍有改变的曙光。

 来自上汽荣威的荣威IMAX8有望成为新的突破者。不久前，定位为“科技豪华MPV”的荣威IMAX8上市。共推出4款新车型，官方指导价为18.88万元至25.38万元。荣威IMAX8的推出使荣威狮标产品阵容更加完善，形成了“轿车+SUV+MPV”的完整三叉戟矩阵。

  长期以来，合资品牌在国内高端MPV市场占据主导地位，但随着中国汽车企业实力的跃升，中国品牌龙头企业正在加快构建新的竞争格局。荣威IMAX8的平台技术、智能化程度和产品舒适性均达到国内领先水平。

 在上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东看来，荣威IMAX8是中国优秀品牌日益自信和成熟的表现，也是中国汽车企业经过积累和发展，实力雄厚的必然结果。”它不仅将推动荣威MAX高端产品系列的不断演进，也将全面刷新市场对高端MPV的定义，为中国品牌的升级换代注入新的活力。”

  对于任何一个品牌来说，切入中高端MPV都需要很大的勇气。一方面，要想在这个市场站稳脚跟，产品必须非常全面，从空间、技术、技术到性能，包括品牌形象，都必须能够满足买家的苛刻要求；另一方面，别克GL8一直是中高端商务MPV市场的霸主地位长久稳定，这已成为竞争对手不可逾越的大山。

 “别克GL8是最给力的商务车，但真正能兼顾商务车和家庭出行功能的MPV还没有面世”，上汽集团副总裁、乘用车总经理杨晓东自信地表示，“宜尚宜家”是荣威imax8的定位。