外观方面，科尔维特C8并不像传统的美式肌肉车，而更像一辆超跑。新车前脸看起来非常犀利，整体设计让车头的视觉效果显的非常扁平化。此次亮相的敞篷版与硬顶版采用了相同的设计，全新的前保险杠、蜂窝网状进气格栅以及格栅周围较复杂的扰流饰板和前唇设计。新车的车尾与科尔维特历代车型也有所不同，比如这款车的尾灯组造型其实与科迈罗较为相似，只不过C8的尾灯被设计的更加夸张犀利。另外，设计师专门在车辆尾部，为其搭载了中置发动机，打造了一个大尺寸的透明后舱盖，进一步满足用户的感官体验。内饰方面，中控台的造型仍是环抱式设计，遵循驾驶者为中心的理念。全新的设计风格也是让人眼前一亮，新车采用了当下流行的全液晶仪表盘，与中控多媒体屏形成双联屏设计，并搭配了造型独特的带换挡拨片的双辐式多功能运动方向盘。此外，新车也更换成了按键式的电子换挡机构，让新车的科技感增加不少。内饰采用了大量皮质包覆，质感和高级感均有提升。动力方面，新车将继续搭载和硬顶版相同的6.2L V8发动机，最大功率502马力，峰值扭矩637牛·米，传动匹配全新的8速双离合变速箱。在选装Z51运动套件后，该车0-100KM/H的加速时间不到3秒。