捷豹品牌的英伦风格已逐渐为人熟知，在对消费者审美的把握上，英国人也愈发精进。经过一番内外升级， 捷豹F-PACE焕然一新，准备好以更加潮流的装扮，走进了属于他的摩登时代。

现代化的标志首先体现在外形的变化，当我们在广州首次见到实车时，便有一种更加精致和运动的气息袭来。捷豹工程师对车辆外部细节进行了一系列修整，包括从前格栅延续到A柱的发动机盖，高高隆起的形状具有鲜明的雕塑感。“钻石切割”设计的格栅尺寸有所加宽，同时，带双J型日间行车灯的头灯尺寸被缩短了10毫米，从而营造了宽阔的前端视觉感受。

捷豹首次在这款车上使用流水转向灯，并且标配19英寸合金轮毂，还在车身侧面翼子板进气口处使用了捷豹的“跃豹”标识，车身下部增加了带喷涂的下包围设计，从科技感到整体气势又迈上了新台阶。

捷豹新车的车尾辨识度得到了进一步提升。捷豹希望通过细长尾灯的特殊曲线设计，表现出新F-PACE源自赛道的纯正基因。后保险杠和英杰力3.0升双增压发动机版本大型双出排气管的处理更是加强了这一印象。

车内，捷豹更加注重整体质感和科技感塑造，从色彩搭配到材质选择，从装配工艺到功能设置，都有细分市场相对上乘的表现。新F-PACE中控台上的11.4英寸高清曲面触摸屏引人注目，质感一流，至于使用起来的互动体验则有待后续观察。局部装饰上，捷豹应用了大量真皮、木纹或铝合金等材质，表现出品牌一贯讲究的水准。

为提高舒适性和专属感，全新捷豹F-PACE的座椅经过了改造，坐垫加宽，增加了按摩功能，座椅加热区和座椅通风的覆盖面积也加大了。同时，座椅头枕上带有“跃豹”压花，搭配“Est.1935 Jaguar Coventry”内饰标签，腔调十足。

新的车载互联系统是全新捷豹F-PACE的一大卖点，车辆基于捷豹路虎EVA 2.0电子车身平台架构，配备了InControl OS 2.0系统及SOTA在线升级技术。其中，InControl OS 2.0系统值得后续的深入体验，捷豹表示，该系统能够有效减少用户多达50%的操作步骤。此外，InControl OS 2.0 支持Apple CarPlay®及百度CarLife等功能。

通过InControl OS 2.0，捷豹客户还可以调用多种驾驶辅助功能，提高驾驶安全性和便利性。这套系统被视为捷豹的互联生态，就像苹果的操作系统一样。为进一步提高乘员的驾乘舒适性，全新捷豹F-PACE还使用了主动降噪技术以消除各种噪音。

英杰力3.0升双增压发动机是全新F-PACE增加的动力选项，匹配八速自动变速箱和智能四驱系统，对车系价值的提升肯定有所帮助。至于这款英杰力发动机的威力，应该在驾驶体验后才能作出客观的判断。从各方面的表现看，全新F-PACE已经成长为一款更具市场冲击力的捷豹产品。