一直宣传汽车安全的瑞典豪华品牌沃尔沃这次又来“搞事情”了，与以往主动刹车、全速域自动巡航的测试不同，而是用旗下SUV车型XC40从30米的高空自由坠落，检测车子的变形程度，以及救援人员的处理速度，但是其中有个无心插柳的举动就是XC40从30米高空自由降落A柱竟然没有任何的弯曲！

沃尔沃透过10款车型的坠落测试来示范车子在碰撞事故下的变形程度，并由现场的紧急救助人员来根据各别车子的状态来预演救人的程序。

试中车通过最糟糕的受损程度来模拟出伤者无法自我脱困的场景；而救助人员就必须尽快在黄金一小时以内透过液压剪优先救出伤者并送往医院。

所有的撞击受损和脱困工作资料将会整合成一项研究报告并且提供给全球各地的急救人员免费参考。

急救人员一般上只能够从拆车场索取车龄20年以下的废车，但这些车子的结构和刚性明显已经无法跟时下最新的车款比拟，同时也意味着这些旧车拆解工作的参考价值有限。

相反的，沃尔沃旗下车款一律采用了领先业界的高刚性材质，因此也会真正考验到急救人员的脱困方针，从而提升突发状况下的救助效率。

原本还以为沃尔沃只是把车子升高让随便往下丢，没想沃尔沃的安全相关工程师们竟然需要以最精确的计算判断出车子即将承受的撞击力，然后才能够实际体现出所预想到的受损程度！沃尔沃的安全性不知是配置，就连车身刚性都做的如此到位，可见确实非常成功。