11月20日广州车展。

坐标，保时捷展台。

在今年，保时捷打造了一个复古与未来交融的主题展台，限量打造992台的911 Targa 4S 经典重现特别版也首次公开亮相。

以经典跑车设计搭配最新科技，联手同台的经典跑车911 S 2.2 Targa（901），再现50年代的跑车风情。

在发布会现场，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士宣布，“2021年将迎来保时捷进入中国大陆20周年庆，回望过去的20年里，保时捷与中国市场共同成长，相互成就，荣誉与共。这是一个值得庆祝的里程碑，同时也将开启新的篇章。”

911 Targa 4S 经典重现特别版演绎“生活方式”概念

作为保时捷Heritage Design产品战略中的第一款限量特别版车型，911 Targa 4S 经典重现特别版身披车厘子红金属漆华丽亮相。设计方面，特别版车型对经典跑车元素加以重新诠释。可选的五种车身颜色真实地还原了 50 年代的外观风格。

车身复古的白色贴花搭配箭头形赛车运动元素，尽显早期保时捷赛车的风采；车尾发动机盖格柵上的 Porsche Heritage 纪念徽章与当年保时捷 356 行驶里程达到 10 万公里时被授予的徽章相似；1963年版保时捷盾徽在车身上随处可见。

内饰致敬保时捷历史，座椅和车门饰件选用的灯芯绒曾是保时捷 356 的经典配置，搭配两款可选的独特双色调真皮内饰，再现了1950年代的风潮。

特别版车型限量992台，仪表板饰板上的金属徽标上带有每台车的限量版编号。

911 Targa 4S 经典重现特别版基于911 Targa（992款）打造，配备了采用最新技术的底盘、辅助系统和车载信息娱乐系统。该车型搭载 331 kW（450 PS）高科技双涡轮增压水平对置（Boxer）发动机，搭配 8 速双离合器变速箱，配合起步控制系统从静止加速至 100 km/h 仅需不到 3.6 秒，最高车速达到 304 km/h。

纯电跑车Taycan 领衔保时捷电气化阵容

保时捷首款纯电动跑车Taycan 4S和后驱版 Taycan同台亮相，93.4 kWh高性能蓄电池升级版（Performance Battery Plus）可助力Taycan 4S实现高达420 kW（571 PS）的超增压功率，百公里加速时间仅为4秒。

最高车速为250 km/h。而同样的电池版本能够激发后驱版Taycan输出350 kW（476 PS）的超增压功率，百公里加速时间为5.4秒。最高车速为230 km/h。两款车辆均可连续多次加速而性能毫无衰减。

在设计方面，Taycan车系极具未来感的外观与内饰，低至0.22的最佳风阻。本次车展上，Taycan 4S和Taycan后驱版分别身披大热的冰晶蓝和冰莓粉登场，联袂演绎纯电跑车的个性风尚。

新款Panamera双雄并驰

中国作为Panamera最重要的市场，占到总体销量的三分之一，第二代车型在中国的销量更是较上一代飙升了85%。

今年8月，Panamera迎来中期改款，目前已有16款车型启动中国市场预售，所提供的动力范围进一步拓宽，动力等级分布也更加优化。

新款Panamera提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，同时覆盖标准轴距、行政加长版和Sport Turismo三种车身形态，充分满足不同客户需求。

新款Panamera Turbo S在传奇的纽北赛道上创造了新的“行政轿车”最快圈速官方纪录，强化了同级最佳性能表现的定位。搭载的全新4.0升V8双涡轮增压发动机使得性能显著提升，包括最大输出功率463 kW（630 PS）和最大扭矩820 Nm。配合“Sport Plus”（运动升级）驾驶模式时，该车从静止加速至100 km/h仅需3.1秒。最高车速达315 km/h。

作为保时捷插电式混合动力的先锋，Panamera的E-Hybrid车型广受中国消费者青睐，销量占比达到12%。凭借保时捷8速PDK双离合变速箱、一台电机与2.9升V6双涡轮增压发动机的协同工作，新款Panamera 4S E-Hybrid行政加长版的系统综合功率最高达412 kW（560 PS），最大扭矩为750 Nm。结合标配的Sport Chrono组件，百公里加速时间仅需3.7秒，最高车速为298 km/h。

从2001年到2020年，保时捷迈过了意义非凡的二十年。保时捷在华车系由最初的两个已拓展至六个，驱动方式覆盖内燃机、插混与纯电。目前保时捷在华销售网点达130家；自2015年起，中国已连续5年蝉联保时捷全球最大单一市场。2020年前10个月的新车交付量达到71,129台，此外，保时捷中国车主俱乐部现已跻身保时捷全球第四大车主俱乐部。

未来，保时捷将持续深耕中国市场，通过保时捷数字中国团队打造量身定制的数字化解决方案，重视市场需求，确保为中国市场提供超越期待的产品和服务。