中高端MPV新贵来袭 瑞风L6 MAX静态体验

11月20日,广州车展正式开幕,江淮商务车宣布“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌,重新聚焦商务车,并发布全新独立品牌标识。推出M+L系的全新产品体系,实现对不同细分市场需求。


与此同时,瑞风L系列首款新车 瑞风L6 MAX正式上市,共推出4款车型,官方指导价为17.28-20.88万元。

更具辨识度的设计


瑞风L6 MAX前脸采用大尺寸六边形网状镀铬装饰,宽大的横幅式镀铬装饰条连接两侧大灯组,整体设计有很高的辨识度。中网正中央采用了全新的“refine”Logo替换原本的“JAC”Logo。

侧面上扬的腰线贯穿车身,双侧电动滑门、大尺寸隐私玻璃等从细节提升了外观的商务的气息。车身的长宽高分别为5255、1850、1970mm,轴距3200mm。整体尺寸比大家熟悉的别克GL8还大。


车尾整体保持简洁大气的设计,两侧尾灯由镀铬条贯穿连接在一起,让车尾显得更加精致。

18寸轮毂采用双五幅设计,配备的是尺寸235/50 R18的佳通Comfort F22轮胎。

第二排的 VIP级享受

瑞风L6 MAX的内饰采用了大气的设计风格,大面积的木纹饰板提升了内饰的豪华感。四辐式多功能方向盘较为稳重商务,符合MPV车型的定位。

中控配备了12.3寸悬浮式高清大屏,支持车联网和语音控制功能。值得注意的是,中控空调面板区域依然保留了大量实体按键,方便快速操作。


车内采用了2+2+3的座椅布局,其中第二排采用了两个独立“零重力”航空座椅,配有独立扶手,并配备了电动八项调节、可调节腿托、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能。除了座椅本身功能强大以外,瑞风L6 MAX还配备了第二排独立全景天窗,后排独立空调,后排独立多媒体影音系统,绝对可以算VIP级享受。

虽然第二排是整台车绝对的重心,但第三排并没有因此受到冷落,依然有很不错的横向和纵向空间表现。

后备厢的容积为780L-1740L,即使在在7座满员的情况下,还能容纳7只行李箱。

更适合MPV的前置前驱底盘

瑞风L6 MAX搭载的是曾获“中国心”十佳发动机的2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩290牛米。匹配的6速双离合变速箱有高达94%的动力传递效率。

底盘采用了前置前驱布局,悬挂为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架结构。这样的设定让后排地面更平整,让后排乘坐更舒适,也营造出更静谧的乘坐感受。

写在最后

作为江淮、大众合资合作以后推出的首款MPV,瑞风L6 MAX集合了前置前驱专业MPV底盘、超大多维空间、大量舒适设计和配置,为高端公商务MPV市场带来了更具商务价值、更加精细化的用车选择。同时也将标志着瑞风品牌正式步入全新时代,向着用户认可的MPV市场高价值出行方案服务商不断前行。

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车系: 瑞风L6 MAX
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