现代全新一代伊兰特在国内上市已经有一段时间了，从实际的销量来看，表现得还不错，在过去的10月份，伊兰特销出了8556辆，虽然，相比主流的 日产轩逸和大众朗逸有着一定的差距，但是，个人推测，全新伊兰特在国内后期还有很大的发展潜力。

由于现代全新伊兰特在国内上市的时间不长，随着，伊兰特的优惠力度逐渐增加，预计在国内的销量进一步提升；至于现代伊兰特和日产轩逸呢？到底谁更适合你？谁才是“最强家轿”？以下我们进行详细的分析。

“现代与日产的较量”？轩逸与伊兰特怎么选？谁更适合你？

对于很多年轻消费者，可能对伊兰特不是非常了解，在很多人的心目当中，现代伊兰特已经在国内停产，其实，事实并非如此，现在在售的领动就是上一代伊兰特，只不过，新车国产后，重新命名；可能很多人会好奇，为何全新伊兰特国产后，没有采用全新的命名呢？

这其中的原因为，其一，前两年伊兰特之所以国产后，重新命名，主要是为了“谈话出租出”，毕竟，最初在国内销售的伊兰特，普遍都运用在出租出上，其二，现代为了提升在国内的销量，要注意的是，前两代伊兰特依然在国内销售。

虽然，在外观造型和内饰布局以及产品力方面，放在同级别当中没有优势，甚至还有着一定的劣势，但是，它们都有着一个共同的特点，那就是价格比较亲民，整车的可靠性和稳定性都非常高，从而，对于预算不是非常充裕的消费者而言，这类车型的确是一个不错的选择。

要注意的是，前两代伊兰特，由于在产品力方面，表现的不是非常突出，不过，在技术方面都表成熟，加上配备的配置也不是非常丰富，从而，在日后的用车过程当中，这类车型基本上没有什么“可坏”，因此，这类车型在整车的可靠性和稳定性方面，表现的非常突出。

我们回到今天的主题，全新伊兰特和日产轩逸，从静态方面来看，这两款车型，在外观造型上都采用了年轻化和运动化的设计风格，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，不过，从这两款车型的外观造型来看，个人更倾向于全新伊兰特。

毕竟，该车的外观造型，相比日产轩逸选择更加具有战斗感气息；内饰方面，在高级感和科技感方面，伊兰特有着一定的优势，不过，轩逸的内饰布局，给人在视觉上显得比较温馨，比较适合家庭用车，而且座椅的柔软度和包裹感，轩逸相比伊兰特也有着一定的优势。

不过，两车的内饰空间利用率方面，表现的都差不多；动力方面，日产轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，传动系统为CVT变速箱，而现代全新伊兰特提供了1.4T和1.5L发动机，传动系统分别为7DCT和CVT变速箱，从纸面数据来看，其实，这两款车型没有很大的差距。

动态方面，如果选择伊兰特1.5L动力版本车型，实际的动力输出跟日产轩逸差不多，虽然，在中低速的时候，觉得动力输出比较充裕，但是，随着时速的提升，这两款车型动力衰减幅度非常明显，最主要的原因为，跟这两款车型的油门踏板调节有着很大的关系。

尤其体现在日产轩逸，该车的油门踏板调节的过于灵敏，在车辆起步阶段和中低速行驶的时候，会觉得动力输出非常强劲，行驶的平顺性方面，这两款车型都匹配CVT变速箱，两车的行驶平顺性表现的都还不错，不过，在底盘的调校方面，个人认为，日产轩逸更胜一筹。

原因为，全新伊兰特的底盘调校，虽然调校的偏软，但是，在行驶过程当中，在紧致感方面和厚重感方面，相对而言不如日产轩逸，简单的说，在行驶过程当中，全系伊兰特不会给人呈现出很强的高级感和厚重感。

总结：

日产轩逸与现代伊兰特，谁才是“最强家轿”？谁更值得推荐？通过上述的分析，我们不难发现，这两款车型都非常适合家庭用车，只不过，在乘坐的舒适性方面，日产轩逸有着一定的优势，但是，现代全新伊兰特有着比较高的颜值，在配置方面，相比轩逸有着一定的优势，所以说，这两款车型怎么选？主要跟各自的用车需求来进行决定。

你们怎么看日产轩逸与全新伊兰特呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。