11月20日广州车展上，一汽丰田新品发布会一口气连发四款全新车型，包括三款基于TNGA架构的全新车型及一台传奇跑车。其中最抢眼的莫过于全球首发车型ALLION。

丰田ALLION

新车基于丰田TNGA架构打造，定位A+级轿车。外观采用全新的设计语言，整体造型比卡罗拉更加时尚、大气，不仅配有亚洲龙同款的字母标识还搭载亚洲龙同款TNGA 2.0L自然吸气发动机+DS-CVT变速器，这一动力总成在亚洲龙上已得到检验，能提供高质感的动力体验，如今搭载在小一级的车型上，动力性能应有不错的表现。

新车尺寸介于卡罗拉与亚洲龙之间的车型， ALLION轴距达到了2750mm，超越了同级大众速腾等车型。

同时，新车搭载了丰田智行互联系统与全液晶仪表盘设计；全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构，这都是TNGA架构下在安全方面的固有优势。据悉，新车将于2021年3月上市。

丰田 SUPRA

同样令人期待的是被粉丝爱称为“牛魔王”的——“TOYOTA SUPRA”。作为丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型，该车型诞生于上世纪70年代，一经推出就备受专业汽车玩家的钟爱，成为一款极具驾控体验的传奇产品。

全新的“TOYOTA SUPRA”匹配了直列6缸发动机和前置后驱设计，百公里加速仅需4.3秒，该车型已经在一汽丰田渠道接受预定。

汽车行业电动化浪潮的当下，电动化汽车需求不断增长。一汽丰田作为国内第一家推广量产电动化汽车的车企，是具有先发优势的，此次再添两款全新车型。

荣放双擎E+

首先，是搭载插电式混合动力驱动技术的荣放双擎E+。荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台，百公里7.4秒的加速性能、80公里的纯电续航、1400公里的综合续航，让这台车变得好开且实用。

奕泽双擎

其次，是搭载混合动力驱动技术的奕泽双擎。奕泽双擎搭载了丰田最新的第四代混合动力技术，被誉为“最时尚丰田车”的奕泽家族已进一步满足潮酷人群的多样化需求。这两款全新电动化车型，都将于明年上半年正式上市。

总结

今年前十个月，一汽丰田实现销量63.5万台，同比增长6%，领先行业16个百分点,在2020年如此严峻的一年里也能无悬念的完成2020年各项业绩指标。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航在发布会上更是宣布：到2022年，一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。

一汽丰田加速导入中国用户期待的全球化产品，并不断拓展符合中国市场需求的新能源品类，未来两年，将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型，全面满足主流细分市场人群的购车需求。这是丰田汽车承诺“中国最重要”的落地方式。如丰田ALLION，这台融合了丰田TNGA平台的全部优势，是丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型。