2020广州车展:凯酷不止于传统B级车,更是突破B级车

【懂车之道 2020广州车展】11月20日,在广州车展上,起亚带来了全新嘉华、凯酷等起亚家族多款车型,凯酷早在9月已经上市,售价为16.18-20.58万元,这款车一上市就实现热销,从上市到11月份新车累计销量已经超过10000辆,基于现代起亚第三代i-GMP平台打造,运用全球首创第四代CVVD发动机技术等,广义的竞争对手是锁定凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁等车型,而从细分市场来说起亚凯酷(ALL NEW K5)也很难找到对手。




新车给人的感觉也是十分的激进,内凹的进气格栅设计起来是十分的有个性,内部为蜂窝状造型,新车大灯设计起来也是十分的犀利。大灯设计起来比较的狭长,内部为LED光源。下进气格栅则是采用三段式进气格栅,前唇设计起来比较的扁平,让整车看起来更加的运动十足。




车身侧面设计起来也是比较的运动,尤其新车采用溜背式设计,值得一提的是新车也是采用短前悬长后悬的设计,这样的设计要让凯酷看起来更加的拉风,更加的运动。复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿,环绕整个车尾。另外, K5凯酷还配备有17英寸、18英寸、19英寸三种不同规格和造型的轮圈。




车身尾部更加讲究的是运动,车身顶部则是采用时下流行的高扰流板。尾灯也是采用贯穿式尾灯,而细看尾灯则是有分段式,这样的设计更加的标新立异。新车尾部也是采用多线条设计。排气形式则是采用双边共四出的排气形式,让尾部更富运动感。






新车内饰基本上也是延续了海外版本的设计,方向盘采用了经典的三幅式方向盘,在方向盘上也是用镀铬加以装饰。中控台设计起来也是比较的大气,最为显眼的是两块12.3英寸屏幕组成的一体式大屏,这样的屏幕足够的吸引人,而这个屏幕也是区别海外版本与国内版的重要标志,当然了新车海外版本也不会进入到国内销售。


其中12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统,拥有语音识别车辆控制、 UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能等多项功能。此外,凯酷还配备全景天窗、光影流转全彩氛围灯、SWB旋钮式电子换挡、无线充电系统、LEVEL 2+级驾驶辅助系统等配置,新车也是配备了JBL音响。




新车尺寸方面,长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm,相比海外车型长度加长75mm,轴距加长50mm。这样的车身尺寸能够给带来更加充裕的空间,带来更加舒适的乘坐体验。




国产版凯酷(ALL NEW K5)提供1.5T和2.0T两种动力。其中,1.5T发动机匹配7DCT变速箱,最高功率为170马力,最大扭矩为253牛•米,百公里综合油耗仅为5.6升,高功低耗,优势明显。2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率高达240马力,最大扭矩353牛•米,动力强劲。




值得一提的是,凯酷(ALL NEW K5)采用了全球首创第四代CVVD发动机技术,CVVD技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破,可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,无需在性能和燃油效率之间妥协折衷。凭借CVVD技术的应用,发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%,被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步”。说明了凯酷在发动机有着更高的手艺。





小编有话说:


凯酷(ALL NEW K5)整体设计起来是很年轻、很运动、溜背设计、一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏、发动机更是有全球首创第四代CVVD发动机技术等,这些就已经说明凯酷(ALL NEW K5)整体实力是很好。(图/文:懂车之道 道哥 编辑)


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车系: K5凯酷
标签: 海选导购
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