「下一代宝马X1宣布将于2022年推出」虽然早在今年6月就首次发现下一代BMW X1的谍照,但关于这台车消息并不多。近日,据外媒报道,宝马已经确认全新一代BMW X1将于2022年问世,并且新车型会有纯电动版本-iX1。另外,全新一代BMW X1的生产将在该公司位于德国雷根斯堡的工厂进行。从之前的谍照不难看出,新一代X1在尺寸方面会比现款还要更大,新车依旧会基于宝马前轮驱动平台打造,不过改良后的平台将会支持搭载全轮驱动系统。而在动力方面,新一代X1将会配备多种动力总成,包括传统的汽油和柴油发动机,以及纯电动或者混动动力系统。

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「中保研回归,帕萨特再次进行碰撞测试」在消失了近半年之后, 12月2日,中保研发布了最新的五款车型测评结果,碰撞车型包含长城哈弗H6、广汽本田皓影、吉利领克03、一汽马自达阿特兹,以及上汽大众帕萨特,其中上汽大众帕萨特为自主申请测评车型。测评工作按照《中国保险汽车安全指数规程(2017版)》实施。根据公布的结果来看,5款车的碰撞成绩都是可圈可点的。但尤其值得注意的是,此次参与碰撞的车型中包含帕萨特和皓影。这两台车一个让中保研出尽风头,一个让中保研消失半年。最新的成绩显示,帕萨特的表现可谓是非常出色,各方面测评均达到了良好及以上的水平,尤其是25%偏置碰撞也达到了优秀的水准。考虑到有消息称新款帕萨特车重有所增加,可能厂家确实在A柱方面进行了针对性加强。而皓影除了维修成本高点,其余成绩也都是良好和优秀的水准。曾经中保研是国人最为信赖的碰撞机构,它确实也间接促进了部分厂商在安全性方面的重视和提升。这半年我们不知中保研到底经历了什么,只希望它能够不忘初心,继续成为国人行车安全的最大保障。
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以创新技术不断强化产品力 比亚迪宋PLUS试驾有感
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