10月MPV销量排行榜完整版新鲜出炉，共计43款MPV入围排行榜，前十名中自主品牌五菱宏光、宝骏730、风行菱智、新宝骏RM-5、传祺GM8、传祺GM6、 荣威iMAX8共计7款车入围，别克GL8、本田艾力绅、本田奥德赛3款合资品牌入围，可见MPV市场自主品牌独大。

前十名中五菱宏光销量为31372辆，是绝对的“王者”，紧随其后的别克GL8销量为17716辆，作为合资品牌MPV独占排行榜榜首很多年，无车超越，再往下看全部为万辆以下车型，从侧面说明MPV车型市场需求较小，能有超5千的销量已经非常不错。

排行榜上1千销量的占据23位，剩下20款MPV不超1千辆，其中有我们常见的宝骏360、长安欧尚科尚、长安欧尚、别克GL6、海马7X、比亚迪宋MAX新能源、风光370、开瑞K5、上汽大通EG10、金杯750等车型，销量不足千辆时生存空间极小，走在被淘汰的边沿。

排行榜还有销量仅有个位数的MPV车型，郑州日产生产的东风帅克销量仅有7辆，开瑞K50EV销量为4辆，金杯F50销量为1辆，预计这3款车早已被市场和车企淘汰，而对于郑州日产和开瑞汽车以及华晨雷诺这3家车企就需要反省了，不在苦苦挣扎中生存，就会被无情市场所淘汰。

写在最后，由于MPV车型属于小众车型，并不被车企所重视，但随着国内“二胎”政策的放开，大7座MPV越来越受到欢迎，因此很多车企开始布局MPV车型，像吉利汽车的嘉际，上汽荣威iMAX8以及传祺M8都是为这样的群体客户而生。同时由于合资品牌别克GL8上市较早，凭借良好的口碑占据高端MPV销量的半壁江山，其它MPV车型上市都要面临被挤压，而很多MPV车型上市也就直接硬刚别克GL8，虎口夺食，吉利汽车的嘉际，上汽荣威iMAX8以及传祺M8已经取得不错的销量，站稳了脚跟，剩下的就是不断攀升，超越别克GL8的销量了。