全新领克01新在哪儿?全系2.0T+8AT还更新了车机... | 视频

领克在一段消沉之后,似乎找到了自己的路:国际化。


2020年10月,全新 领克01在中欧同步发售。中国市场发布了三款四驱车型:劲Halo、暗夜版、PHEV Halo。一个月后的广州车展,又发布了两款两驱车型:型Pro、耀Pro,预售价为18-20万。


▲广州车展实拍:领克01新在哪儿?

时长约5分钟,建议WiFi下观看


一、都说动力变化不大,其实不是


坊间不少人说,全新领克01动力变化不大。是这样吗?


车聚君录视频时,也是这样想,不就是沃尔沃的2.0T吗?早就有啊。但列了一张表,仔细一比,发现了一些有意思的点。



上表看出,全新领克01的动力总成有这几个变化:


▎取消了2020款的1.5T三缸机,全部换成了2.0T四缸机;

▎取消了7速湿式双离合和6AT,全部换成了爱信8AT;

▎功率全面提升,即使“低功版”2.0T最大功率也比老款多了20kW;


这个变化太让人惊讶了。


因为同出于CMA平台但定位与价格更高的沃尔沃XC40,2021款还有1.5T三缸机。而且XC40的2.0T大部分车型的最大功率只有140kW,还不如01的低功率。


可以说,全新领克01在动力总成上,太全新了。新到连自己的亲表哥都要吊打了。



另一方面,说明领克和沃尔沃同时变自信了。


领克不再拘泥于家族的礼数,而是奉行“弟不必不如兄”的新主张,这才是一种颠覆。


而沃尔沃,也不再惧怕中欧混血的兄弟抄自己后路--XC40丐版成交价只有20万,已经低于领克01顶配价格。它的销量在回暖,或许华晨宇代言又让它相信了品牌溢价,“买沃尔沃的不会买领克”。


做出这个决定,领克的管理层必定是痛下了决心。


因为被全新01抛弃的7DCT和1.5T三缸机,都没有犯什么错,甚至是各自领域的佼佼者。三年前,车聚君在宁波首试01时,惊讶的发现它的DCT有接近电动车的顺滑感。吉利对湿式双离合的调校,领先其它自主品牌至少三年。


同时,整个吉利的三缸机,更没有什么错。据吉利控股集团CEO安聪慧说,它的研发与制造成本比四缸机还高。车聚君也开过领克02,那种轻快的响应和声浪的回馈,甚至能勾起驾驶者的操控欲望。

但是消费者说,三缸机不好。



于是,领克的管理层含泪切掉了三缸机,在01上用了清一色的2.0T+8AT。这套“白金动力组合”,放到任何一个豪华/合资品牌上,都是佼佼者。


背后的逻辑很简单:01要做全球车。


换句话说,中国消费者买到的01,是与欧洲消费者买到的是同品质的车。这一点不但自主品牌很难做到,合资企业也难做到。


但做容易的事,从来不是颠覆者的目标。



“基于用户需求的变化,全新领克01以真正全球标准、全球品质,为消费者提供更高端、更个性、更智能的出行解决方案。”领克汽车销售有限公司总经理林杰,在发布会上如是说。


这话听上去,和其它品牌新闻稿中的套话没区别。但说什么不重要,做什么最重要。领克能兑现它说的话,厉害了。


二、车机和ADAS大改,真不容易


内饰,是2021款领克01肉眼看到的最大变化。


它用领克第二代设计语言,采用一体贯穿式设计,大量减少物理按键,增加屏的面积,明显是受了风头正炽的新势力们的影响。



12.3英寸液晶仪表盘,分辨率达1920X720,而且增加了防反光设计。


12.7英寸中控屏,操作更流畅。因为采用了高通骁龙820A、恩智浦i.MX6Q「双芯片」智能车机,性能提升8倍,地图拖曳延迟只有0.2秒。


车机界面也重新优化,由中国团队和瑞典团队联合定制,既有北欧的极简易用,又有中国本土的亲切熟悉。


语音识别系统来自全球最大语音公司Nuance,并结合了亿咖通(EcarX )的AI Cloud技术。人机互动从底层到表层,都有质的飞跃。



全新领克01的自辅驾,拥有同级独有的「3A」功能。

▎HWA公路辅助系统,可以在车道线清晰的中高速道路上使车辆保持在车道中间,并自动巡航行。驾驶者不用控制方向、油门和刹车。

▎TJA交通堵塞辅助系统,可以在0-60km/h时,辅助驾驶者跟随前车辆在车道中自动行驶,无需控制方向、油门和刹车,适用于封闭且拥堵路段。

▎eLKA紧急车道保持,是现有LKA的升级。可识别更多边界,如马路牙子、绿化带等。当汽车向这些边缘物靠近时,系统会调整转向,帮驾驶者回到预定车道。


回想三年前,车聚君在宁波山路上试驾第一代01,当时时髦的LKA真是徒有其名:一个平缓的弯道,它也会左右撞线,并无视中央绿化带直接冲过去。


现在看,全新领克01终于补上了这一课。


车聚小结


认真捋一遍信息后,车聚君觉得全新领克01像苹果手机换代:


看上去没变化,但其实处处都是更新。


至于它到底好不好开,有没有浪得沃尔沃Drive-E的虚名,ADAS系统的3A功能是否那么神奇,确定不会撞马路牙子(觉得某新势力急需该功能),车聚君都很好奇。

如有机会,试完再来和大家汇(tu)报(cao)!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克01
标签: 评测体验
0 +1
收藏
纠错/举报
11万关注 | 3834作品
+ 关注
车聚网,网聚汽车人的力量。
Ta的内容

下载之家app

13
评论
收藏
意见反馈