当提到钻石切割，泪眼大灯，总统座驾还有洗浴中心的时候，相信很多人就已经猜到是什么车了。以往凯迪拉克留给我们的印象大多是昂贵，耗油以及不太高的保值率。但是现在开始，凯迪拉克的售价不再是那么遥不可及，大幅度的优惠政策使得它的对手从豪华品牌变为常规的品牌。品控和油耗以及保值率也有了很大的转变，而近几年推出的新车型更是饱受市场好评，其中CT5是最为关注的，那么查叔就简单和大家分析一下目前凯迪拉克的当红车型CT5.

对于一辆标准的凯迪拉克造型，泪眼以及LED大灯是不可或缺的，全新的CT5同样是采用了一个标准化的凯迪拉克的家族化造型，分段式的泪眼大灯具有极高的辨识度。即便是不懂车的人，在远处看去，也会认出来这是一台凯迪拉克。中网采用的是一个盾形的设计，内部的结构则是矩阵的造型，搭配上底部哑光的装饰件，大大提高了整车的质感。除了中网采用的是黑色的底衬，下方的两侧的进气口则是采用的极具运动感的贯穿式设计。

车侧的造型设计同样是非常的独具一格，为了凸显该车的修长的车身设计，还采用了贯穿式的腰线设计。尾部的C柱的拐角还采用了别具一格的造型设计，延展的小窗更加的具有辨识度。

轮圈分别提供了18寸以及19寸可供选择，并且为 铝制轮圈，当然即便是入门版本的车型，低矮的车身搭配上18寸的轮圈以及45的扁平比同样使得它看起来极具具有运动感。尾部的造型则是呼应了前大灯的设计，不过相比之前的单个的垂直的尾灯造型，少了很多辨识度。不过底部的矩形的双出排气，也进一步增强调了该车的运动属性。

内饰方面，凯迪拉克对于内饰设计的把控则不如外观那么精致了，整个内饰在设计上还是偏向美观整洁的，相比之前过于单调的中控台，全新的CT5 的中控变得的更加的丰富，按键的布局也是非常的合理且按压的回馈力度也是非常的不错。真皮的三幅式的多功能方向盘握感也是相当的不错。

配置层面，该车配备了可触控的10英寸液晶中控大屏，并且支持Carplay以及Carlife连接。而且全系支持OTA。同时该车还配备无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，后倒车雷达，定速巡航，主动降噪，远程启动皮质座椅电动座椅调节后排还支持按比例放倒。安全方面，该车标配共计5个气囊气帘，这个配置相比同价位的车型来说，可是相当的厚道了。

动力方面，全系之提供一个动力版本，那就2.0T的涡轮增压发动机，且带有Tripower可变气门管理技术，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是一台10挡手自一体变速箱。驱动形式为前置后驱，前悬为麦弗逊独立悬架，后悬是多连杆式独立悬架。同价位中，在操控性上碾压BBA是没有任何问题的了，此外顶配的版本还提供了LSD可选，在可玩性上也非常的高。再配上节气门管理技术，燃油也得到了优化，百公里仅不到7升。

写在最后

CT5这款车是具有一定性价比的车型，知名度虽然不及BBA，但是怎么说也是豪华品牌，而且它也有着非常不错的优惠政策，据悉，北京这里全系能给到现金4万的优惠，可以说是相当的诱人了。如果有人考虑CT5的话，我还是推荐次低配，因为和低配比，多来的一万块钱多出来的配置是非常划算的。