宝马作为国内最受青睐、"成功人士"标配的豪华品牌之一，此次在广州车展上推出了首款纯电动SUV-宝马iX3。新车有2个版本，分别是领先型和创领型，预售价格分别是46.99万和50.99万。

对于习惯了特斯拉、蔚来、理想和小鹏这些新势力和个别自主品牌电动车型定价的大家来说，可能第一反应是贵。但是，对于豪华品牌宝马来说，这个估计能算是良心价了吧。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4746/1891/1683毫米，轴距2864毫米，定位为中级SUV。在电动性能上，iX3工况续航500公里，百公里能耗低至16.7千瓦时，属于同级别领先水平。

动力方面，并且该车配备了新能源车型专享的空气动力学轮辋，官方称其相比燃油车型可减少5%气动阻力新车单电机能最高输出功率达210千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加速时间达到6.8秒。

外观方面，新车还是延续了燃油版车型的设计，同时也沿用了BMW i品牌的专属设计语言，为了突出系能源的身份，新车采用蓝色饰条装饰的封闭式格栅，肌肉感十足的腰线彰显力量感；

再加上门下方的蓝色装饰板、车尾蓝色扰流板等，既彰显了新能源车环保的特质，又有助于将风阻系数降至同级领先的0.29cd。 

内饰部分，新车几乎是“照搬”了宝马X3的设计，不过新车在中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处、启停按键，均融入了能源蓝的元素，并且车内还采用了蓝色氛围灯以用来突出其新能源车的身份。宝马iX3的仪表台整体采用高档的Sensatec仿皮材质，环保的同时又凸显出低调奢华的品质感。

中控台设计10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕及12.3英寸可编程数字仪表盘十分抢眼，带来满满的智能化体验。除此之外还有iDrive旋钮、语音控制、手势控制、触屏控制等人机交互功能，更是让科技在宝马iX3上变得触手可及。

还有值得一提的是，新车搭载了宝马最新的自动驾驶辅助系统Pro，可以实现驾驶辅助、变道辅助和交通拥堵辅助等功能。当然还有自动泊车、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等配置也有所配备，日常驾驶过程中这些配置可以提供很大的便利。

既然是豪华品牌，那么对于购买宝马iX3的客户，宝马官宣将提供免费充电桩以及免费的基础安装服务，还提供包含2年内1800度的免费充电卡服务。

充电网络方面，到2020年底，宝马公共充电服务网络将覆盖超过27万根充电桩，其中包括8万根直流快充电桩；接下来充电桩还将覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源车重点使用区域；宝马专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场及近10个热门城市商圈；来自120余个城市的超过250家授权经销商充电网络，也将在2020年底之前逐步开放。

总结：像宝马BBA系的豪华品牌向新能源领域进化的过程中，除了在能源输出方式上进行变革外，更重要的是辅以“豪华担当”的品质与服务，当然目前新势力的品质和服务也是不相上下，宝马iX3在这些阵营中的竞争力也不小，你会买它吗?