造型硬朗、皮实耐用,选择10万级小型SUV为何绕不开它?


目前,随着我国汽车保有量不断增加,曾经的增量市场已变为竞争激烈的存量市场。近年来,有不少汽车厂家纷纷推出了自家的小型SUV,究其原因是看到我国年轻消费者已成为汽车消费的主力军。外形时尚,多功能且性价比十足的小型SUV迎合了不少新世代青年的审美需求与用车需求。

作为最懂中国市场的大众汽车而言,最近两年在中国市场投放了众多SUV车型,从南北合资公司的产品来看,目前主要分为“探字辈”与“途字辈”,前者更加偏向年强运动的群体,后者更适合成熟稳重的用户。但要放到小型SUV上面,不管是一汽-大众还是上汽大众,都将青春、运动、科技等年轻人喜欢的元素,诠释得淋漓尽致。就拿上汽大众的T-Cross途铠来说,该车自上市以来,在国内市场的销量一直不低,俘获了一大批都市年轻消费者。


近日,水滴汽车从上汽大众官方了解到,2021款上汽大众的 T-Cross途铠正式焕新上市,新车采用大众全新品牌标识,并引入智慧车联系统,同时带来多项配置升级。据了解,新车将提供1.5L、1.4T两种动力组合,售价为11.49万-15.99万元,与之前2020款价格保持不变。

外观上,新车采用了大众品牌新一代SUV设计语言,并首次采用Color-matching内外同色设计。前脸气格栅采用了几何蜂窝元素,并与两侧的透镜式LED大灯连为一体,搭配发动机隆起的筋线,营造出十分硬朗的气质 ,再配合短促的车身,短小精悍,运动气息十足。


值得注意的是,新车采用全新扁平化LOGO设计,让整个车头看起来更加精致时尚。2021款途铠的下格栅采用的贯穿式银色镀铬装饰条进行装饰,并在雾灯区域进行包覆处理,配合犀利的雾灯,气势很强。车尾贯穿式立体LED尾灯成为它最具标志性的设计元素,此外,双色扰流尾翼、排气管银色护板等所组成的车身空气动力套件,俨然一副“小钢炮”SUV的气质。


内饰方面,新车内饰采用与车身同色的设计,整体设计感偏向年轻用户,比直的线条、严谨的做工、富有时尚感的撞色搭配,都让这款小型SUV的内饰看点十足。尽管车内用料并不够厚道,中控与门板周围均为硬塑料材质,触感可能有些不太友好,但是从视觉上,一点看不出廉价感。


途铠2021款为风尚版应用了8英寸车载智联娱乐交互系统,日常使用基本够用。而在高配车型上面,搭载了9.2英寸高级智能多媒体交互系统(带智能导航),同时引进大众品牌的智慧车联系统,让车辆实现智能语音、智慧导航、组队出行、智慧停车、在线媒体(如酷我音乐、喜马拉雅FM等)、智能家居、应用商店等丰富的移动互联功能。


另外,新车全系配备四门一键式防夹电动车窗、电动可调外后视镜、前风窗洗涤装置,并提供外后视镜加热、尾部倒车雷达、泊车后视影像系统、雨量感应静音雨刮等,多方面提升用车便利与安全。此外,豪华版升级采用带Stop & Go功能的ACC自适应巡航,将传统定速巡航的便捷舒适性提升至全新高度,进一步凸显性价比。

动力方面,新款途铠共有1.4TSI、1.5L两款排量选择。1.4TSI车型最大功率110kW,最大扭矩250N·m,搭配DSG七速变速箱,这也是大众家族中的“黄金组合”,先进且高效。1.5L发动机最大功率83kW,配合Tiptronic六速手自一体变速箱,日常代步也完全够用。


水滴观点: 

2021款途铠通过不断升级,继续开拓这块潜力巨大的小型SUV细分市场,虽然新车的竞争对手是探影、缤智这样的同级车型,但是如果把眼界放得远一点,大众凭借探影与途铠两款车,已经在小型SUV市场上撕开一个缺口,市场销量已经证明了它们的潜力。

当前整个小型合资SUV的市场竞争程度,远不如紧凑级SUV那样激烈。随着90后、00后消费群体正在崛起,只有像上汽大众途铠这样的精品车型,不断涌入市场,才是未来培育新市场的正确打开方式。对于2021款途铠来说,无论年轻个性的外观,还是出类拔素的配置与动力水平,都算得上是一款精品的小型SUV。作为年轻人的第一辆车,我认为它是十分合适的。


文/孙博伟

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 途铠
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