走进全国第185个蔚来空间,了解蔚来“牛”的奥秘

2019年,汽车圈出了一个最“惨”的人,不用说大家都知道是蔚来创始人李斌;而进入2020年,汽车圈又出了一个最“牛”的品牌,蔚来的近期股价超过50美金,目前市值超过宝马。


你可能无法结识李斌,无法从他口中了解到蔚来到底“牛”在哪里,但你可以走进遍布城市的蔚来空间,从那里了解蔚来“牛”的奥秘。


2020年11月21日,全国第185个蔚来空间(NIO Space)正式落户成都来福士广场。不同于以往的是,这个全国最新的蔚来空间同时配套了全国首个花园式换电站。就让我们走进这家新鲜出炉的蔚来空间,看看蔚来为什么这么牛。





蔚来空间承担什么作用?


很多车友印象中最深的,当然是占地面积巨大蔚来中心(NIO HOUSE),其实它是蔚来品牌文化的社区,车主可以在NIO HOUSE里和朋一起欢乐汇聚,最大的功能就起着品牌形象展示、宣传的作用。


蔚来空间(NIO SPACE)则是专为产品展示而设立的空间,面向的是想要体验蔚来的购车人群,能更直接看到蔚来在售的一切相关产品(杯子、包包等),在人流更大的核心商圈起着偏向营销导购的作用。




蔚来空间虽然更“迷你”,但是却比蔚来中心承载着更多的目标人群,因此,在蔚来的规划中,蔚来空间的重要性并不比蔚来中心弱。


新落成的成都来福士广场蔚来空间,位于城市中心繁华地段的来福士广场一层,面积虽然“迷你”,但NIO Life品牌展示区域、品尝蔚来专属饮品的NIO Café、知识博物馆Library、展车区域一个不少,组成一个多功能、有温度、有灵魂的场景式空间,打造出蔚来用户和消费者的专属生活方式社区。






自2019年年中开始,蔚来汽车开始快速扩张销售渠道,目前已经在全国开设185家蔚来空间,计划到今年年底拓展到全国200家左右。相较于蔚来中心(NIO House),蔚来空间投入相对较低,从选址到落成的周期也短,面积通常在200平米以下,在给车主带来便利的同时,也对蔚来的品牌传播和销售具有重要意义。


2020年的车市充满变数,行业整体也呈现出下滑态势。但蔚来汽车逆势扩张,按照年初既定策略进一步落实服务网点,扩充包括蔚来空间和换电站的数量。以四川地区为例,三个月前四川共有7家蔚来空间,而现在已经达到了11个,其中成都市内5个,省内其余城市6个。此外在成都还有一个蔚来中心(NIO House)以及一个快闪店。



换电站如何工作?


与来福士蔚来空间配套的全国首个花园式换电站则位于商场一层户外区域,绿植环绕、空气清醒,车主沿着专用车道的开车进去换电池,不仅方便,相信心情也会大好。蔚来的免费换电服务被很多人津津乐道,也是蔚来的独有特色,很多车主也是奔着这一服务而来。




相信更多蔚来的潜在用户也会对换电池的具体过程充满兴趣,会不会花费时间太长?正好我们看到了一位车主前来更换电池,从他开车来到换电完毕离开,全程没有超过10分钟。蔚来的换电工作全部由自主研发的全自动装置完成,一名操作人员即可完成全部工作。




当车主将汽车开进换电站后,工作人员将蔚来EC6停放到换电支架上,之后的一切都由机械自动完成:底盘升起、自动校准位置、拧下螺栓、移走旧电池、更换新电池、拧紧螺栓。之后电脑还会检测车辆状态,所以换电的同时也相当于对车辆进行了一次较为全面的检测。




正当我们在参观换电的同时,还巧遇了移动服务师开着移动服务车在旁边为用户补胎,也不禁让我们感慨不用去4S真好。




蔚来汽车成都区域公司总经理赵敏表示,蔚来的品牌基因是服务至上,一切从用户需求出发。在建设蔚来空间、换电站的时候,一方面需要快速完成布局蔚来空间、换电站网点工作,另一方面选址也要让车主感到便利。除了在城市的东南西北的方位尽量全面覆盖之外,将蔚来空间和换电站布局在同一个地点,也是很好的选择。


而展现在我们面前的来福士蔚来空间和换电站,就是这样一个“充分满足客户需求”的成功案例。


写在最后


蔚来为什么牛?从表面看,蔚来是纳斯达克的股市新贵,是第一个将车卖到了均价40万以上,还取得了月销破5000辆的国产车型。而走进任意一个蔚来空间,你可能会发现背后真正的原因——蔚来的核心价值是服务。


重视服务的企业很多,但能做到蔚来这个口碑和高度的还真不多。蔚来正以超越用户的期待定义了电动时代中国式豪华的标杆,成为中国新势力造车的中坚力量。


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标签: 品牌分析
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