在长安欧尚X7取得成功后，趁热打铁，长安欧尚品牌又推出了旗下紧凑型SUV新成员——长安欧尚X5。

新车主打运动年轻风格，可谓低调奢华有内涵，并采用了1.6L和1.5T双动力组合，兼顾不同消费人群需求。

目前，官方仅发布了预售价格，共8款车型，1.6L手动挡车型一款，1.6L自动挡车型三款，1.5T自动挡车型四款，预售价格区间为：6.99~10.59万元。新车将于11月29日正式上市，目前可按照预售价格订车，还可享受上市前每天返现100元的福利。

2021款长安欧尚X5长宽高：4490*1860*1580mm，轴距2710mm，定位于紧凑型SUV，尺寸在同级比较有优势，高度更低，风阻和风噪也会更小。

长安欧尚X5采用了更加年轻化和流线型设计，细节塑光动感、颜值高又有辨识度，新车会提供澎湃蓝、耀动红、锋芒白、浩宇蓝和星际灰，其中灰色和白色最为照顾个性和稳重。星际灰很耐看，整体也更加耐脏，随着灯光变化还会产生不同的光影效果。

白色是大部分车型的通用颜色，长安欧尚X5的锋芒白更加有光泽度，配合车身前卫的造型设计和饰条搭配，犹如一位武功高强且年轻有为的“侠客”。

长安欧尚X5采用了大尺寸竖向伸展铺开的中网设计和三层共52个暗格矩阵式的飞瀑式光影格栅，整体线条简练凌厉，与年轻人的朝气蓬勃不谋而合。分体式大灯组进一步增加了横向扩展感，造型显得更加低趴，使得整车动感不张扬，低调有内涵。此外，马力的更大的1.5T车型采用了红色S标识，而1.6L车型则采用了黑色S标识。

侧面造型饱满有力，更加低趴，车身各段比例匀称，在两段式腰线和高侧裙线条勾勒下，很有运动感。尾部区域过渡衔接的也很自然，半镀铬式窗线恰到好处，末尾的上扬增加了辨识度和设计感。

尾部设计和层次感很强，尾窗倾斜角度更大，营造了更强的运动感，但车顶线条并没有明显下降，既兼顾了美观又保证了充裕的后排乘坐空间。尾灯同样为分体式设计，双侧设计的倒车灯被布置到了下方，更加醒目。双边共双出排气设计+大面积扰流板进一步增加运动感。

内饰应用了家族化设计风格，以黑色为主，搭配红色装饰条，动感十足。中控台上方采用了大面积的软性材质，触感不错，也很有设计感。空调出风口带有精致的镀铬装饰，常用的电加热、空调和通风等功能按键为非常有条理的集中布置，尺寸大，操作方便。采用平底运动方向盘，直排机械式挡杆精致小巧，后方配备了容积较大的贯通式多功能杯架。

7英寸液晶仪表配合两侧水温、油量和车载信息等显示，营造了类似全液晶仪表的效果。车速为居中显示，更加醒目直观，转速则为两侧对称式布局。

长安欧尚X5采用了10.25英寸的悬浮中控大屏，搭载了OnStyle3.0系统和8核心高通芯片，反应速度更快，操作丝滑，支持免唤醒和手势操作功能，匹配了120个用车场景和380项语音意图，对自然语言内容的理解更加准确。内置真人女声语音，甜美的声音直线提高听觉体验。具有多媒体播放、QQ音乐、唱吧、爱奇艺、记录仪、千里眼、顺风耳、HiCar和360度全景影像等功能。

长安欧尚X5车载行车记录仪采集车身四周的图像信号，可单独展示某一个视角的画面。

组合视角可显示四个方向画面，更加直观全面，在外出行更安全。

与其他车型虚拟后视镜功能类似，长安欧尚X5将车辆后方画面实时显示到中控大屏上，兼具科技和光学后视镜优势。

360度全景影像系统画面拼接很自然，可手动触控选择画面视角，提供更丰富的泊车辅助。

还支持3D视角，更加立体的展现车型实际位置，可主观选择自己喜欢的车型颜色和轮毂造型，细节很贴心。

全系标配一体式运动座椅，采用红黑配色，更加运动，皮和织物混搭增加了观感体验和舒适度，也更好打理。整体舒适度不错，承托力很好，高配车型主驾还带有电调座椅。

得益于2.71米的轴距，后排腿部空间比较充裕，中央地台不高，整体乘坐舒适度很好。前排座椅后方还配备了置物袋和“瞭望口”，增加便利性，兼顾前排舒适度也增加后排乘客视角。

全景天窗尺寸为1030*800mm，支持语音控制，车内更加通透，操作也更得心应手。

在常规状态下，后备箱容积达到了371L，长宽高：874*996*809mm，空间规整，可用率很高。地台不高，拿取物品方便。还内置了照明灯，更方便拿放物品。

后排座椅可按4/6比例放倒，能进一步拓展空间，会有一个小台阶，对装载物品影响不大，整体空间功能实用性还是不错的。

此外，长安欧尚采用了更高安全标准的后高窗线设计，但后排乘客视角还算不错。前排座椅底脚采用了精细的塑料块包裹，更好看也更安全。前后排均配备了独立的阅读灯，小细节很贴心。备胎位于后备箱盖板下方，内部集成了车载工具储物槽，包覆设计也很到位。

1.6L发动机可输出94kW/161N.m，匹配5MT和8速CVT变速箱，蓝鲸系列1.5T发动机可输出132kW/300N.m，热效率高达40%，满足国六b排放标准，1250r/min可达到峰值扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱，结合领先同级的0.30风阻系数车身设计，可推动长安欧尚X5实现7.79S的百公里加速成绩。机舱布局非常规整，电瓶上还非常细心的标注了各主设备额定工作电流。

发动机怠速运转非常平稳，噪音不大，比室内轻音乐和人们轻轻交谈声音还要轻。

采用了17、18和19英寸的轮毂，顶配规格为225/45 R19，双色多辐条铝合金轮圈，很有力量和运动感，配备玲珑GREEN-MAX 4×4 HP系列低滚阻轮胎，理论上可使得油耗下降0.1L/100km。

采用了前麦弗逊+后扭力梁悬架，底盘平整度很高，保证通过性能和较低的风阻系数。车辆支撑性很好，路感反馈清晰，结合轮胎不错的抓地力，符合其运动家用SUV的定位。排气焊接工艺优秀，采用了比较霸气的双边共双出真排气设计。

侧裙下方处理的也很干净利落，排气管线、油管路和传感器线路从前至后都比较规整，通过性非常有保证。长安欧尚X5 1.5T车型整备质量仅为1.35吨，其采用MDO多学科设计优化技术与MOI惯性矩截面设计技术，实现车身结构传递路径和截面强度最优，并在AB柱、机舱边梁等 54处关键零件均采用高强板，车身强度提升30%-40%，可谓技术和材质两方面都很给力。

作为一款亲民车型，怎么能没有手动挡？长安欧尚X5这点做得很好，而且1.6L手动精英型在基础配置上也比较完善，17英寸铝合金轮毂也比较厚道，中控大屏、LED日行灯、电动车窗和电动后视镜等均有配备，但符合自动挡大趋势，点到即止。

1.6L车型定位居家，提供三款搭载8速CVT变速箱的自动挡车型。1.6L自动豪华型，相比手动精英售价提升了0.7万元，增加了自动挡、电子驻车和自动空调等配置，既保证了便利性又一定程度提升了整车的舒适度。

1.6L自动尊贵型，售价继续提升了1.2万元，在安全、泊车辅助、舒适、科技、灯光和多媒体等方面增加了比较丰富的配置。

1.6L自动旗舰型，售价继续提升了0.8万元，搭载了更大尺寸轮毂，泊车辅助更加完善，舒适和便利性配置更高。

1.5T定位居家+运动，入门车型就是1.5T自动精英型，基础配置还比较完善，18英寸大轮毂也更加有面儿。

1.5T 自动豪华型，售价提升了0.8万元，配置进一步丰富，倒车影像、定速巡航、天窗、自动大灯和自动空调都是很实用的配置，10.25英寸中控大屏也更加有科技感。

1.5T 自动尊贵型，售价继续提升了0.7万元，增加的配置却更加丰富，可谓物超所值。

1.5T 自动旗舰型，售价继续提升了0.7万元，配备了一些顶级或越级配置，进一步提升用车体验水平，同时还支持选装包。

综合来看，1.5T自动尊贵型推荐指数为五星，1.6L自动尊贵型、1.5T自动豪华型和1.5T自动旗舰型也非常不错。

从车型上来看，长安欧尚X5定位更加入门，年轻化和前卫的设计也让其有了较强吸睛能力，更得年轻消费者喜爱。除了表面上的，内置动力也很给力，1.6L就已经有94kW了，1.5T更是达到了132kW，而且低扭更强，热效率更高，燃油经济性更好，在这个级别和价位都是出类拔萃的了。此外，在车身结构设计、用料及科技配置上也有可圈可点的表现，终身免费基础保养扫除了消费者后顾之忧，也为保证了车辆长期稳定的车况。