近日，随着华晨集团申请破产重组的不断发酵，又有一个和华晨汽车集团相关的事件引起了整个汽车界的关注：长城汽车将投产宝马3系。

11月20日，深陷债务危机的华晨集团正式宣告破产重组。对此，有不少人都有一个疑问：华晨集团破产重组后，华晨宝马该怎么办？

实际上，华晨集团的破产，受影响最大的是华晨中华和华晨金杯这两个品牌。至于华晨宝马和华晨雷诺，几乎不会受到影响。特别是华晨宝马，已经稳居国内豪华汽车品牌头部阵营，无论是销量还是口碑，表现的都很好。而且华晨宝马的盈利能力也是非常强大的。

再加上宝马集团在整个华晨宝马的项目中，2022年股比将会由现在的50%提升至75%，占有绝对的话语权。

即便如此，车快评认为华晨集团的破产重组，对于华晨宝马来说，还是会有一些负面的影响。

也许是华晨汽车在自主板块都非常的不争气，在2018年，长城汽车和宝马汽车建立了合作关系，成立了全新的汽车品牌光束汽车。总投资额为51亿元，双方各占50%的股份。总部位于江苏张家港，除了生产包括电动和燃油版的MINI车型外，还会生产纯电动的SUV车型。

未来，光束汽车旗下的车型依旧会沿用现有的销售渠道。其中国产MINI会通过华晨宝马经销商销售，纯电动车型通过长城汽车的经销商渠道销售。

据媒体报道，近日长城汽车股份有限公司徐水分公司相关负责人表示，宝马汽车和长城汽车的合作除了投产MINI车型外，同时也将铺设 宝马3系的生产线，预计会在2024年开始量产SOP。

此话一出，引起了汽车界极大的关注。

不过很快，宝马中国和长城汽车官方对于该消息都作出了回复。

宝马中国明确表示，这个消息为不实信息；而长城汽车副总裁付小康的回复则是：报道不属实，没有这个事情。

对于该事件的发展，车快评也将继续关注。

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