赛道露獠牙 奥迪RS家族展现出的狂暴与温顺!

对于年轻人来说,汽车的速度带来的刺激是难以拒绝的,尤其是面对一众让"荷尔蒙"飙升的性能车。极致的性能也可兼顾家用,虽说每一条街道都是赛道,但短暂的加速还是难以发挥出性能车的操控以及动力性能,千里马也需要驰骋的场地,因此,赛车场就成为了性能车撒欢的最佳场地。





而在近日,我们在绍兴赛车场,与奥迪RS家族、S家族来了一场亲密的邂逅,通过短暂的赛道驾驶培训,与 奥迪RS 4 Avant、奥迪RS 5 Sportback和新奥迪RS 5 Coupé等车型,共同体验了奥迪RS家族那张扬的性能。

引领性能车潮流

将RS系列车型拉到赛道之后,低调的外观依旧掩盖不住蕴含的战斗气息。从外观来看,三款车型整体颜值极具战斗力,其中奥迪RS 4 Avant前脸采用了六边形立体蜂窝格栅,两侧进气口同样采用了熏黑处理,扁平的前脸配合崭新菱形造型日间灯,使前脸更具攻击性。


而奥迪RS 5 Sportback和新奥迪RS 5 Coupé则采用了一体式单幅格栅,前中网尺寸更大,中网内部以及两侧进气口均采用了网状熏黑设计,下包围运用了大量的碳纤维材质装饰,菱形日行灯看起来更显气势。同时,三款车型中网内部还采用了RS专属标识,以彰显其身份。


内饰采用了大量的运动元素,并且标配了RS运动方向盘及RS风格运动座椅等专属配置,平底三幅式方向盘采用了翻毛皮包覆,握感舒适,并可自由调节转向力度。


此外,RS车型还新增了专属赛道模式,并可自由切换"RS 1"、"RS 2"个性化驾驶模式,让RS车型每一点细节都契合用户。


蓄势待发

进入座舱,按下启动键,排气管低沉的轰鸣让人热血沸腾,在直线加速区域,所驾驶的奥迪RS 5 Coupé零百加速时间仅需3.9秒,极致的加速体验引爆了驾驶者的荷尔蒙,切换到弹射模式之后,飙升转速以及迅捷的起步,甚至让人有种眩晕感。


在接下来的赛道试驾中,主要体验的是奥迪RS 4 Avant以及奥迪RS 5 Sportback,这两款车型动力上搭载了2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机,最大功率达331kW,峰值扭矩为600N•m,由于整备质量的原因,奥迪RS 4 Avant零到百公里加速需要4.1秒,而奥迪RS 5 Sportback零百加速仅需3.9秒。


超强的动力总成,让奥迪RS 4 Avant在出弯后急速极为迅捷,底盘抗侧倾性能极为强悍,再加上quattro强大的四驱系统加持,通过前后驱动力的分配,让奥迪RS 4 Avant在弯道上死死抓住地面,在极限速度下通过一个个弯道,让驾驶者获得极为欢畅的操控体验。


体验过急速赛道之后,在接下来的道路试驾中明显就感到了慢节奏,将档位由S挡调整为D挡,相对较为"温顺"的体验,也能让我们感受到RS家族体内蕴含的狂暴力量。由于速度限制,在凭借80km/h的速度下,RS家族无论是底盘舒适性、操控还是科技配置,均展现出极强的实用性,堪称实用与运动兼备的豪华旅行车。


结语:无论是新奥迪RS 4 Avant、新奥迪RS 5车系,还是奥迪S家族产品,在赛道中的狂暴以及道路中的温顺,无不让驾驶者感到满意,随着奥迪RS家族、S家族产品矩阵日益壮大,对于国内消费者的吸引力也在与日俱增,放下工作生活中的喧闹,尽情体验驾控的乐趣。


标签: 评测体验 对比
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