对于年轻人来说，汽车的速度带来的刺激是难以拒绝的，尤其是面对一众让"荷尔蒙"飙升的性能车。极致的性能也可兼顾家用，虽说每一条街道都是赛道，但短暂的加速还是难以发挥出性能车的操控以及动力性能，千里马也需要驰骋的场地，因此，赛车场就成为了性能车撒欢的最佳场地。

而在近日，我们在绍兴赛车场，与奥迪RS家族、S家族来了一场亲密的邂逅，通过短暂的赛道驾驶培训，与 奥迪RS 4 Avant、奥迪RS 5 Sportback和新奥迪RS 5 Coupé等车型，共同体验了奥迪RS家族那张扬的性能。

将RS系列车型拉到赛道之后，低调的外观依旧掩盖不住蕴含的战斗气息。从外观来看，三款车型整体颜值极具战斗力，其中奥迪RS 4 Avant前脸采用了六边形立体蜂窝格栅，两侧进气口同样采用了熏黑处理，扁平的前脸配合崭新菱形造型日间灯，使前脸更具攻击性。

而奥迪RS 5 Sportback和新奥迪RS 5 Coupé则采用了一体式单幅格栅，前中网尺寸更大，中网内部以及两侧进气口均采用了网状熏黑设计，下包围运用了大量的碳纤维材质装饰，菱形日行灯看起来更显气势。同时，三款车型中网内部还采用了RS专属标识，以彰显其身份。

内饰采用了大量的运动元素，并且标配了RS运动方向盘及RS风格运动座椅等专属配置，平底三幅式方向盘采用了翻毛皮包覆，握感舒适，并可自由调节转向力度。

此外，RS车型还新增了专属赛道模式，并可自由切换"RS 1"、"RS 2"个性化驾驶模式，让RS车型每一点细节都契合用户。

进入座舱，按下启动键，排气管低沉的轰鸣让人热血沸腾，在直线加速区域，所驾驶的奥迪RS 5 Coupé零百加速时间仅需3.9秒，极致的加速体验引爆了驾驶者的荷尔蒙，切换到弹射模式之后，飙升转速以及迅捷的起步，甚至让人有种眩晕感。

在接下来的赛道试驾中，主要体验的是奥迪RS 4 Avant以及奥迪RS 5 Sportback，这两款车型动力上搭载了2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机，最大功率达331kW，峰值扭矩为600N•m，由于整备质量的原因，奥迪RS 4 Avant零到百公里加速需要4.1秒，而奥迪RS 5 Sportback零百加速仅需3.9秒。

超强的动力总成，让奥迪RS 4 Avant在出弯后急速极为迅捷，底盘抗侧倾性能极为强悍，再加上quattro强大的四驱系统加持，通过前后驱动力的分配，让奥迪RS 4 Avant在弯道上死死抓住地面，在极限速度下通过一个个弯道，让驾驶者获得极为欢畅的操控体验。

体验过急速赛道之后，在接下来的道路试驾中明显就感到了慢节奏，将档位由S挡调整为D挡，相对较为"温顺"的体验，也能让我们感受到RS家族体内蕴含的狂暴力量。由于速度限制，在凭借80km/h的速度下，RS家族无论是底盘舒适性、操控还是科技配置，均展现出极强的实用性，堪称实用与运动兼备的豪华旅行车。

结语：无论是新奥迪RS 4 Avant、新奥迪RS 5车系，还是奥迪S家族产品，在赛道中的狂暴以及道路中的温顺，无不让驾驶者感到满意，随着奥迪RS家族、S家族产品矩阵日益壮大，对于国内消费者的吸引力也在与日俱增，放下工作生活中的喧闹，尽情体验驾控的乐趣。