对于我们这些手握10万多预算选车的消费者来说，买车其实是一个难题。毕竟普通工薪族月收入刚好是家庭开销，和老婆两个人一年到头手里也剩不多少钱，所以得选可靠、亲民且品质高的车型。但这些要求注定了对应的车型会有一个不菲的售价，且不是手握10万的我们能考虑的。而在此前我关注过哈弗H6，也了解了传祺GM6，结果最后发现它们总是有些什么地方不能满足要求，像H6作为城市SUV，空间不错动力也够强，可惜缺乏实用性，尤其是我这种二胎家庭，不算父母在内都很拥挤了。

而传祺GM6确实表现还不错，尺寸、配置和动力基本没槽点，品牌也很靠谱，只可惜买高配我预算不够，买低配又无法享受到较出色的驾乘体验，所以还得放弃。就在山重水复疑无路的时候， 五菱凯捷上市，这些年也一直听着五菱各种“传说”，这次也总算是有机会做一个“神车”车主。至于为何凯捷能够替代H6、GM6等车型在我心目中的位置，今天就和各位好好聊一聊这款让我始于颜值忠于品质的凯捷有多么优秀吧。

毫无疑问，忠于颜值是因为我第一眼见到它就喜欢上了，从外观来看，它算是大众传统认知的家用车造型，但细节上又体现出很多SUV和轿车不具备的精致感。比如银标，这是五菱首款采用该设计的车型。然后，它两侧的分体式大灯，LED光源则是夜晚照明效果很不错。

尺寸是目前提车一周时间里，我和老婆最满意的一点。当初第一次见到凯捷实车，我第一反应就是大，毕竟它车长接近4.9米，此前关注的传祺GM6不过4.8米，二者轴距基本一致，所以凯捷在气场上也更胜一筹。而打开后排车门，无疑是品质的展现，两个堪比埃尔法这种顶级商务车的独立座椅，单是造型上就让人感觉很舒适，并且支持前后调节，二郎腿是随便翘，所以这个春节开车回老家就不用担心老婆孩子喊累了。

值得一提的是，凯捷第二排座椅还配备了独立腿托，这也是体现它品质的细节之处，且当座椅放倒近乎平直之后，单人床的既视感就来了。而且，五菱凯捷的第三排座椅也可以随心所欲来放倒，真是想怎么坐就怎么坐。

所以凯捷这种标准的四座定义，确实让我这个手握十二三万预算的消费者被震撼到了，此外还有丰富配置可以体验。比如我选的这款顶配，主动刹车、全速自适应巡航、可开启全景天窗、主驾驶座椅加热、前排多层隔音玻璃等等，当时看到销售说出一大串名词时甚至不太相信，完全超出我的预料。比如现在天气也变冷了，座椅加热可就要大显身手了。

不得不说，以前买车是没得选，现在是不知怎么选，但这种问题都会随着更全面产品力的车型上市被改变，比如这次凯捷就非常适合我。而且，五菱凯捷无论是顶配仅12万售价，还是四座定位和丰富配置，在我看来，都值得我为它放弃同价位任何一款车型，尤其是以家人为中心时，凯捷称得上是不二之选。