2个系列,6个颜色,第四代飞度或成广州车展的时尚弄潮儿

随着互联网科技的发展,消费者了解汽车资讯的途径越来越丰富,但无论网络再如何发达,都比不上面对面的了解车型来得直接明了。因此,每一次的大型车展都能引起国内消费者的极大关注,作为年底收官之作的广州车展更是如此。车展作为品牌宣传的一个重要途径,为了吸引到消费者的眼球,各大品牌也是使尽浑身解数,八仙过海各显神通。要说今年广州车展最为任性霸气的车企,可能莫过于以一己之力"承包"了2.2号场馆的广汽集团。此次,集结了广汽本田、广汽丰田、广汽传祺等品牌的2.2号馆也为大家带来了多款新车,而其中最受关注的自然是拥有着百万粉丝基础的"平民超跑"——飞度。


开放、多元、互动、有趣,第四代 飞度把目标人群定位在了引领时代潮流的年轻力量,作为年轻化市场的车型产品,外观上的颜值设计自然是第一要素。从实车上来看,飞度整体设计饱满有力,流畅的线条和平滑的车身侧曲面赋予了飞度不俗的动感,车身下部通过巧妙的设计,让整车的重心更低,抓地感更强,而自然隆起的后翼子板则彰显着它的运动本质。


年轻意味着个性和自我。为了满足年轻消费者的个性化需求,第四代飞度共有星河白、天际蓝、瑞丽红、绽放橙、塔夫绸白、电音紫6种单色车身以及4种黑顶双色的车身颜色方案供用户选择。从车身颜色的命名来看,飞度对于年轻消费者的喜好理解也是相当的到位,比如电音紫的出现就会是让人听到名字便激情澎湃,而新增的星河白也更具质感和高级感。


针对用户不同的用车需求,第四代飞度也是采用了双系列车型,即SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列。通过车展实车我们不难看出,SPORT潮跑Pro系列延续了第三代飞度"GK5"的潮流运动性,并且在此基础上加入了更能凸显低重心稳固感的前后保险杠、专用的侧裙边饰件、专用网状格栅以及更大的后扰流板,以求将飞度的运动感发挥到极致,而它自然也更适合对于驾驶乐趣有更高需求的用户人群。


另一边的CROSSTAR潮越Max系列则通过加高车身高度,采用大尺寸轮胎搭配独特轮眉设计,以及该系列专属的前后保险杠来和SPORT潮跑Pro系列进行区分,从外观上来说,两个系列的区别还是比较明显的。此外,更注重用车生活乐趣的CROSSTAR潮越Max系列还拥有兼顾舒适及多用途的魔术座椅等升级配置,而小编也趁着车展之便替大家感受了魔术座椅,乘坐质感体验还是相当不错的。


作为一代神车"平民超跑GK5"的继任者,第四代飞度搭载了1.5L地球梦自然吸气发动机,与之匹配的则是CVT无级变速器。为了提升第四代飞度的行驶性能,本田也对它的换挡逻辑进行了调整,为用户在加速时带来更强烈的加速性能和加速感受,而减速时也会通过降挡控制技术,判断用户减速意图进行换挡,简单来说便是能让用户在加速的时候更自信,减速的时候更安心。


作为本田的全球车战略车型,自飞度国内上市以来,在整整16年间都是中国A0级市场当之无愧的霸主,第四代飞度破四万订单的耀眼成绩也足以证明了它的实力,而随着我国改装文化的不断发展,飞度强大的改装基因想必也会帮助它延续自己市场上的强势表现。如今,作为2020年收官之战的广州车展已正式拉开帷幕,喜欢飞度的朋友们也不妨找时间去和它来个亲密接触。




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车系: 飞度
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