美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示， 丰田Supra和宝马Z4又面临安全召回。虽然此次召回没有造成人员伤亡的报告，但这个问题的重要性很高，如果不立即解决，可能会导致火灾。

本次召回在NHTSA的编号是20V700000，故障是2019年6月26日至2020年7月9日生产的宝马Z4车和2019年4月19日至2020年7月16日生产的丰田Supra车的油箱焊接不当。

根据NHTSA的文件显示：两半油箱之间的焊接可能没有按照规范进行。由于焊接的完整性有问题，可能会发生燃油泄漏，如果有火源，可能会导致火灾。目前的解决方法是免费更换油箱。

此次安全召回共可能涉及49台，其中宝马Z4有14台，丰田Supras有35台，估计这些车都存在这一缺陷，受影响的车辆的VIN范围没有透露在文件中。

自上次召回涉及Supra和Z4以来，已经将近一年了。2019年9月，因安全带导向环安装缺陷，涉及7辆Supra的召回。随后的一个月，由于后备摄像头问题，几乎所有的宝马以及部分劳斯莱斯和Supra单位都被召回。2019年底，Z4、3系和Supra有245辆因大灯故障而被召回。

油箱漏油不是小事，万一真发生什么情况后果将不堪设想。虽然本次召回范围在美国，但是华晨宝马的油箱焊接存在隐患的召回，在2019年也出现过。

华晨宝马在2019年12月26日就因为油箱漏油问题，宣布召回在2015年9月1日至2015年10月31日期间生产的部分316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li和335Li汽车实施召回。涉及这次召回的车辆总计16504辆，的确是个不小的数字。此次召回的原因，依旧是制造工艺导致的油箱漏油问题。华晨汽车高级副总裁方智勇曾经回应过关于国产宝马和进口宝马的品质问题：“ 作为宝马公司一贯坚持的方针政策，我们不管在什么地方生产轿车，生产汽车，我们都是遵循同样的高质量标准，你到BMW系列里可以看到的美国生产的，也有在德国生产的，还有其他车型，从其他国家的生产厂家生产出来的，不管他的生产厂商在哪里，品质都是一样的。”

不止宝马的车型有油箱焊接问题，国内的奔驰也有。

奔驰GLE在2019年12月17日在国内发起过相关召回，召回原因是部分车辆由于供应商的生产偏差，燃油箱加注管可能存在焊接工艺瑕疵，导致燃油从加注管与燃油箱之间的连接处渗出。极端情况下，若燃油渗出位置存在外部火源可能导致起火，存在安全隐患。