如果说广汽本田是本田品牌在中国的品质销量双担当，那么东风本田销量可以，品质和口碑就比较堪忧了。 不提曾经沸沸扬扬的CR-V机油门，就说曾经的合资自主思铭，5折清仓都卖不动，市场表现基本算是“功能性灭绝”了。 如今，东风本田又推出M-NV主打电动车，连命名规律都乱七八糟的，很难相信能有良好表现。 同时，东风本田的产品工艺比较粗糙，车辆小毛病较多，新车保值率持续下滑，很有可能成为被领克、WEY、星途等中国新品牌超越。
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