假如名字够吸引，那么就算是初来报道的新生也能让同学们马上记住你，汽车也一样。近来长城汽车以及旗下品牌就玩起了“命名法”，那些有趣且平易近人的新车名称给消费者留下了深刻印象，其中欧拉品牌甚至以“猫”为主题，进一步拉近与当代年轻人的距离。

继黑猫和白猫之后， 欧拉好猫的到来也终于凑齐了那句经典话——不管是黑猫还是白猫，能抓老鼠的就是好猫！就在11月24日晚，欧拉旗下全新纯电小型SUV——好猫正式上市，新车补贴后售价区间为10.39-14.39万元，共推出了5款车型。

欧拉好猫保持了明显的家族外观风格，整体看着简洁而极具复古范儿。新车圆润的车头配合上圆润的前大灯，有一种萌萌的感觉，而保险杠两侧的镀铬装饰件则更像是猫的小胡子，看着很精致。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。设计来看，新车采用了单/双色配色，而造型上同样走的是复古路线，前后突出的轮拱以及短后悬的设计，整车比例较为协调。

复古的元素当然少不了，这款五辐式轮圈就是将复古潮流贯彻到底，同时还能注意到辐条上的内凹造型似乎是与欧拉品牌的LOGO相呼应。

车尾部分就更有意思了，欧拉好猫采用了非常大胆的设计，其没有使用传统的尾灯组，而是将其继承在尾窗的下方，并且呈贯穿造型。如此一来，新车的尾部就显得更加简洁，有着更好的整体感。另外值得一提，新车的8种车身颜色是由网友们投票得出的，分别有布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑。

和外观一样，欧拉好猫的内饰同样带来了更多新鲜感，在其中控台基本延续了家族设计风格的同时，还往细节之处融入了复古的元素，质感得到明显提升。

新车采用了双辐式方向盘，部分车型还带有拼色处理，同时均有镀铬条进行点缀，简单概括就是好看又不失精致感。其中方向盘两侧的功能较为丰富，左边为多媒体区域，右边为行车信息和辅助驾驶功能。

此外，好猫还拥有时下流行的双联屏设计，由7英寸的液晶仪表和10英寸的中控多媒体屏组成，整体提升了车内科技感。其中仪表盘的UI界面设计和白猫、黑猫保持一致，显示效果、功能都较为清晰，此外还有经典和科技两种主题风格可选。

而多媒体屏幕除了常规的导航、音乐、语音交互外，还提供了车辆设置、第三方APP扩展甚至是抖音、爱奇艺等年轻人追捧的热门应用。细节方面，欧拉好猫还拥有贯穿式造型的镀铬包边空调出风口，而下方的空调按键则被设计为复古的琴键式，同样是由镀铬材料点缀。

除此之外，新车还采用了悬浮式挡把台，因此前方区域就腾出了更多的空间，而换挡机构为旋钮样式，并且采用了镀铬进行装饰，看着更显档次感。

值得一说，在换挡机构后方除了电子手刹和自动启动两个按键，还有两个便于放置手机的储物格，对于前排乘客来说是个好消息。

动力部分，新车搭载了最大功率为143马力、峰值扭矩为210牛·米的前置驱动电机，而续航方面，标准续航和长续航车型分别搭载了磷酸铁锂电池和三元锂电池，其容量分别为47.8kWh和59.1kWh，因此两个版本的续航里程分别为400km和500km。

此外新车的动能回收提供了弱、标准、强三挡可调，同时转向系统力度也调节，其中在Auto驾驶模式下还能根据路况和外界环境自动分析，从而控制能量回收强度以及踏板灵敏度。最重要的是新车搭载了L2级辅助驾驶，包括有自适应续航和车道居中保持等功能，并且除了入门级车型外，其余四款均配备了全速自适应续航功能，性价比足够突出。

对于欧拉好猫的车型推荐，教授认为首先要决定续航版本，如果是在市区或者周边城市代步使用，其实两种续航都足够用，当然需求偏高的那500km续航的车型或许是首选。

其中在续航400km三款车型里，教授更推荐中配的维纳斯版。该版本在三款里有着比较折中的配置表现，像360度全景影像、全速自适应续航、全景天窗以及全LED灯组均有配备。而相比高一配的雅典娜版则缺少了车道保持、自动泊车等，这类配置对于日常使用影响不是太大。

而在500km版本里，两款车型的配置差异和以上谈到的基本一致，也就是高配车型多出了车道保持、自动泊车、前排座椅加热/按摩以及面部识别、透明底盘等科技配置。对比下来，教授反而更推荐最顶配的波塞冬版，毕竟两者差价仅1万元，得到的体验却有很大差别，更何况500km的入门版阿波罗版比400km的顶配雅典娜版配置还要更低。

10-15万级的纯电小型SUV基本以家用代步为卖点，不过纵观同级车型，事实上是有不少属于“油改电”类型，因此在设计上并没有带来新鲜感，也很难讨好年轻一代。所以基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的欧拉好猫，首先能在平台和设计上彰显出优势。

如果仅从售价定位来说，欧拉好猫并不缺竞品，如比亚迪元新能源、长安新能源E-Pro等等。不过要以车型风格来划分，欧拉好猫可以说是新细分市场的开创者，就如以上所提它是同级中最特别的一位，其拥有极具个性的复古风格、不错的车内科技感、足够抢眼的车名以及主流的续航表现，因此综合下来，教授认为新车有着较强的市场竞争力。

从黑猫、白猫再到如今上市的好猫，欧拉都在不断地诠释着品牌的风格与特色，同时在欧拉好猫身上我们更是能看到其设计、细节等方面的提升。对于年轻一代而言创新确实势在必得，但创新也不一定意味着是前所未有，有时候“经典”才是时间的最强对手，教授也相信这是欧拉好猫设计的初衷之一。那么对于这款兼具复古与潮流全新车型，您又有什么看法？