近日，有车主把一段行车记录仪的录像放在网上。只见视频中，一辆特斯拉从一旁快速驶过，突然这辆特斯拉的天窗脱落，抛至几米高后砸落在道路上。

好在此时道路上车辆不多，天窗没有砸到任何车辆。视频发布几小时后特斯拉官方通过微博回应称：“我们已第一时间和该车车主取得联系并在帮助车主尽快解决问题。经初步调查，该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换，特斯拉方面正在对事件发生的原因做进一步调查。”

面对不断爆出的负面问题，特斯拉在国内的公关能力也不断的受到挑战。每一次特斯拉的官方“澄清” 在不少网友眼中和甩锅没有本质上的区别。而此次事件中，特斯拉官方强调涉事的 特斯拉Model S在授权的第三方服务中心更换过天窗，最终导致了脱落事故。也就是说，这家经过特斯拉授权的第三方服务网点存在施工不到位的问题。最终，这个“锅”还应该由特斯拉来背。

不过好在此次事件没有造成人员伤亡，也就暂时告一段落。但特斯拉各种让人吐槽的公关方式与其国内不断增长的销量形成鲜明的对比。鉴于Model 3在国内大规模投产，伴随而生的减配门、失控门等的各类负面新闻不断爆发。不完全统计，单单就失控事件，这几年在国内大概就不下5起。而特斯拉的官方回应都声称车辆不存在问题。我相信驾驶员会犯错，但每次都是驾驶员错？实在难以让人信服。

▲今年8月所发的Model 3失控事件

由于悬挂存在断轴隐患，特斯拉在不久前针对部分中国车主进行了召回。而特斯拉美国公司直接声称：“在中国的召回只是受迫相关部门的压力，车辆本身不存在问题，是部分中国驾驶员的驾驶方式造成了车辆损坏。”这种直白的表达，实在是不给中国消费者面子。

今年6月，特斯拉超越丰田成为全球市值第一的车企，要知道就算把还未上市的车型也算在内，特斯拉总共也就8款车型。极速扩张的特斯拉狠狠打了传统车企一记耳光，但同时自身的产品质量并没和股价齐头并进。

特斯拉并不是只有国产车型才有质量问题，其实在美国老家，它也经常被车主吐槽。在最近刚刚发布的2020《消费者报告》中显示，特斯拉在所有26个上榜品牌中排名倒数第二，其SUV车型Model Y被曝存在多项质量问题。

据《消费者报告》显示，特斯拉Model Y可靠性水平远低于所参与调查车型的平均水平。在北美地区以及购买了Model Y消费者反映：存在了车身面板对准不齐、设计缺陷或导致部件脱落等问题。在海外一些车主论坛上有用户表示“特斯拉某些车型在车辆装配、细节安装上存在问题”。

值得一提的是，Model Y的国产车型已经开始试生产，并已下线。今年底明年初，国产Model Y将大规模投产，如果国产车型还是保持了与国外相应的“水准”，那特斯拉的公关同事在新的一年里恐怕就要更忙碌了。

写在最后

目前特斯拉仍是全球最大的电动汽车制造商，今年第三季度交付了13.93万辆电动汽车，Model 3和Model Y占了第三季度交付量的89%（12.41万辆）。但总体来看，包括大众、丰田、奔驰等传统汽车巨头在下半年已经全力布局电动车型，特斯拉如果没法在可靠性上更进一步，用不到几年，其电动车老大的地方就将不保。