“以复古、见未来”，这是欧拉官方对好猫的一句宣传语。可见，复古的外观设计加之新能源的动力系统，便是这辆好猫的最大特色所在。此前在北京车展上， 欧拉好猫就已正式开启预售，今天我们终于迎来了它的正式上市。

好猫共上市了五款车型，分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版及波塞冬版，配置从低到高依次排列，售价从10.39万元~14.39万元不等。其中中低配的三款标准续航车型NEDC综合续航里程401公里、中高配的两款长续航车型NEDC综合续航里程501公里。

复古的外形设计是好猫最大的亮点所在，相信也是往后极具竞争力的点之一。椭圆形的大灯组配合上隆起的翼子板造型，复古的视觉观感便能很好的表达出来。作为一辆纯电动车型，自然而然也能将进气格栅取消掉，这样的设计进一步将前脸的一体感凸显出来。

好猫的车身长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距为2650毫米。双色的车身设计十分符合时下的潮流，搭配18英寸的五幅轮毂，营造出了一个十分饱满且有力量感的侧方视角。值得一提的是，欧拉好猫的充电插口被布置在了翼子板处。

尾部，复古的设计理念贯彻到底。没有常规的尾灯设计，尾灯被融合到了原本的雾灯区域，使得整个尾部的观感十分简洁、整体感强烈。此外，车身的八种颜色搭配：布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑均是由网友投票评选出来。

进入到好猫的车厢内部，能发现在质感与设计上与此前的黑猫白猫均有所不同，米色、蓝色的双色搭配使得内饰的豪华氛围有了质的提高，并在一些细节之处用了白色缝线予以点缀，进一步提升质感。一体式的双连屏设计紧跟时代，并在下方布置了时下流行的贯穿式空调出风口，拉伸内饰的整体视觉宽度之余还能做进一步点缀。需要注意的是，除了米蓝的内饰配色以外，好猫还将提供有全黑、白棕以及灰绿的内饰配色。

动力系统部分，好猫全系均搭载了一台型号为TZ153XS000的驱动电机，最大输出功率105千瓦、峰值扭矩输出210牛米。标准续航车型搭载47.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC综合续航里程401公里；长续航车型搭载59.1千瓦时的三元锂电池组，NEDC综合续航里程501公里。

主打年轻市场，用复古设计与新能源动力相结合，诞生出了这台欧拉好猫。从设计、质感、配置再到机械水准，你都能发现好猫与此前的黑猫白猫拉开了一定的差距，故也能认为欧拉想要借助好猫来提升整个品牌的定位。作为当今续航最长亦是售价最高的欧拉，好猫能否能让消费者买单呢？至少从笔者的角度来看，会的。毕竟年轻人看重的东西，性价比向来都不高。