生活中，我们往往会面临着很多选择，读书时期，我们会纠结选择文科还是理科；毕业了，我们会想考研还是出来接受社会毒打；工作了，我们会在个人兴趣和稳定饭碗之间摇摆不定。

现在网上有一句话很流行："小孩子才做选择，我们大人全都要！"成年人的选择其实有很多，而有的选择其实可以让你"鱼和熊掌兼得"。

这样的情况，同样也体现在了MPV的选择上。

大空间又大动力，鱼和熊掌兼可得

多数人在选择MPV的时候，都会第一时间选择值得信赖的品牌，而 菱智作为中国第一辆自主品牌商务MPV，在国内MPV市场已有20年，其打破了合资和进口MPV市场高价位消费的垄断局面，深受市场与消费者的认可。

一直以来，新菱智M5都以商务体面的造型、舒适的驾乘体验，黄金小排量以及强大的货物装载能力，成为创富者生意上的神助攻，常年处于兼用市场销量前三名，并让东风风行有了"中国MPV制造专家"的美誉。

需求不息，探索不止。为了能够提供给消费者更多动力选择，东风风行推出了新菱智M5 2.0L车型，在原来多重优势的基础上，装上了一台2.0L自吸发动机。

这让新菱智M5拥有1.6L、2.0L多种动力选择，在保留超大空间优势的同时，提供更强的动力，成为一台能照顾更多场景，更好开、好用的MPV。

承袭经典，灵活百变智慧大空间

和买房子看层高一样，选择一台空间大的MPV很重要。新菱智M5是出了名的空间大，长达5135mm/1720mm/1970mm的车身尺寸以及3000mm的轴距，空间达到了同级上乘的水准，185的大高个入座也绰绰有余，这才是一台"大户型"MPV该有的样子。

而且新菱智M5的座椅设计也非常灵活，别看它重商用，但座椅布局十分百变。第二排独立座椅可以让每个乘客获得更大的独立空间，360度旋转也能让你在车内交流时更加便利，舒适性更好。无论是折叠、前翻、放平、前后移动，你能想到的玩法它都能搞定，更方便车主载货拉人，真正可以称得上是创富神器。

新菱智M5 2.0L车型承袭经典，保留了大空间优势和灵活百变的座椅设计，轻轻松松满足驾乘者各类商务、装载、居家出行需要。

成年人不做选择题，MPV也可以好开好用还省油

前面说到，新菱智M5以其1.6L"黄金小排量"深受消费者喜爱，百公里7.9L的油耗，每公里油钱还不到5毛，堪称创富者的经济首选。

而这次东风风行给新菱智M5 2.0L搭载的这颗动力更澎湃的心脏，不仅动力更强，更兼顾低油耗，好开还省油，让你尽情体验操控的乐趣。

说到这里，笔者想先剧透一句，这车6MT手动变速箱加上200N·m是真的得劲！

我们之前实际的试驾体验中，这台新2.0L发动机在低转速的时候，扭矩响应相当不错。这么说吧，笔者开新菱智M5 2.0L，离合大概抬到20%左右，转速没变化，但车动了，起步那叫一个顺畅、过瘾。

甚至在2000转以下，就像是在开一个3.0L的埃尔法般轻快。这还是在车上乘坐了5个人的情况下…很难想像空车跑起来会有多刺激。

虽然一台MPV咱也犯不着在绿灯亮时第一个冲出去，但你送货的路上，想超高速上的大货车却没超过去时，你就会发现这不只是一个面子问题，还是一个安全问题。

再试想一下，平时满载货物的情况下，又要在城市高架上下闸道爬坡，又要过乡间难走的泥巴小道，大动力可以让每一趟都节省不少时间，一天下来就能多拉快跑好几趟。再加上新菱智M5 2.0L又好开，一边享受手动挡的操控乐趣，一边把钱给赚了，岂不快哉？

当然，说了这么多动力强的优势，是不是意味着油耗更高？这一点您也甭担心了，这款2.0L发动机的黑科技可不少，阿特金森循环、冷却EGR、DVV等等，都是为了让燃料燃烧更加充分，最终百公里综合油耗只需要8.3L，基本上就是一台普通中级轿车的水平。

写到最后，笔者想说：

一款做生意锦上添花的MPV车型不仅仅要宽敞，还要兼备强劲的动力和低油耗，这样的用车生活才算得上真正的便捷、实用。而基于风行20年MPV制造经验打造的新菱智M5 2.0L，定能让你感受那不妥协的MPV用车品质。