11月24日， 欧拉好猫正式上市，新车共推出五款车型，其中三款为400千米标准续航版本，另有两款500千米长续航版，综合补贴后指导价10.39-14.39万元。和北京车展公布的预售价相比，正式价格全面下调了1100元。

作为一台基于“复古未来主义”理念打造的新世代车型，欧拉好猫凭借匠心独具的ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势，以及长城汽车柠檬架构+咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫不仅能满足新世代格调追求，更以六大智慧基因释放“新世代智美潮跑”超能力。

从2018年8月品牌发布至今，欧拉在人们的见证下变得越来越“敢玩”、“会玩”，“好玩”，逐渐成为名副其实的“网红车”。而欧拉好猫正式上市后，将与黑猫、白猫互相补足，成为强化欧拉品牌增长势头的核心动力。

以复古见未来

复古”和“未来”是一对看似矛盾的词眼，但在欧拉好猫上却得到了有机结合。在欧拉好猫身上，你会发现很多设计细节上既有复古的典雅，又流露着代表未来的科技美学。

欧拉好猫外观圆润饱满，美式复古车身加撞色设计，配合猫眼造型的大灯以及机械齿轮式样的轮毂，整车外观设计颇具复古风。复古之余，全 LED 光源、流水光幕尾灯又为整车外观增添了不少的未来科技感。

好猫的复古未来设计并不止于外表，还在于其内在。环视车舱，整个车内都被真皮与搪塑材料包括，而中控台则是采用翻毛皮材料，通过不同材料与不同的配色，营造出非常有视觉与触觉层次感的内饰。

除了质感的营造，好猫还搭载了如今长城集团最新的咖啡智能车控系统。该系统有智能网联与生物科技两大核心部分。智能网联部分由两个12.3英寸的全液晶双连屏组成，生物技术方面支持语音+脸部+声纹识别交互。

同时，欧拉好猫的车载交互系统中搭载有英特尔eyeq4自动驾驶智能芯片+英特尔INTEL APL Mid车载处理芯片，它将智能驾驶与智能座舱融为一体，结合OTA升级技术基于用户驾驶习惯和使用场景进行体验优化，可以为用户带来更舒适的驾驶体验。

欧拉好猫搭载的永磁同步电动机能够输出143匹的马力以及210牛米的扭矩，电池部分新车搭载的两种容量版本三元锂电池可分别实现400km与501km的NEDC续航里程，续航起点相比白猫、黑猫有了明显提升。

从产品力和售价层面而言，欧拉好猫确实是一款优秀的具有竞争力的产品，但放在整个新能源汽车市场中实际上找不到一款非常直接的对手，因此欧拉好猫的优势，同样也是它面临的一大挑战。

复古未来的造型，是目前10万+电动市场上的一个全新类型，因为是拓荒者，很少有人会考虑花十几万买一台类似MINI、甲壳虫的自主品牌纯电动车。

再加上尺寸与级别的模糊，很多人看到好猫10万+的价格，再对比之前黑猫、白猫主打7-8万元的微型电动车，很容易产生好猫价格虚高的错觉，并且不再愿意去做更深的了解。

同时，从竞争层面来看，10-15万区间，目前在售的电动车产品众多，其中既有小鹏、比亚迪、埃安、威马、几何等众多本土品牌，也有大众、本田等合资品牌车型。好猫面对的市场，与兄弟车型黑猫的情况完全不同。

黑猫在A00级市场的对手，屈指可数，且实力欠佳，好猫虽然没有一款非常直接的对手，但考虑到一些级别、价格相近的车型众多，而且实力强劲。因此，尴尬的定位或许会在未来影响到好猫的市场表现。

结语

总的来说，欧拉好猫所处的，是一个相对特别的细分市场，其潜在用户人群乐于尝鲜，愿意接纳新潮流。所以，如何克服这一点，其实考验的就是欧拉的营销水平了。

汽车科技观察，由跨界科技媒体人申斯基创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机，在各大媒体平台拥有专栏，致力于汽车科技行业的科技和思考，在这里读懂汽车，看懂科技。