10月份紧凑型轿车销量排行,卡罗拉被挤到第六,逸动闯入前十

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今天为大家带来2020年10月份紧凑型轿车的销量排名情况!众所周知,紧凑型轿车市场一直是兵家必争之地,很多用户在第一次购车的时候,都会在这个级别内进行选择,而对于一些不太懂车的消费者来说,销量的高低就成为了很多人选车的重要依据,一起来看看10月份哪些紧凑型轿车卖得比较好吧!


从数据上看, 日产轩逸依旧高居榜首,单月售出56201辆,同时今年1-10月份的累计销量也达到了42.18万辆,将同级其它对手远远的甩在身后。不过日产旗下只有轩逸一款车型成绩突出,难免有些孤掌难鸣,而大众就不同了,朗逸、宝来、速腾三款车型实力均衡,本月朗逸和宝来分别售出40984和37944辆,速腾也有36380辆进账,成功上演了一出“三英战吕布”,看来大众在国人心中的地位还是无可替代的。


别克英朗本月卖出33789辆排名第五,在重新推出四缸车型之前,英朗一直靠着大幅度的优惠来吸引消费者,而四缸车型的回归,让它的竞争力再一次得到了加强。此前一直身处前三甲的丰田卡罗拉本月卖出29053辆被挤到了第六位,它的姊妹款车型丰田雷凌则有20582辆进账排名第九,两款车型的成绩还算是比较稳定的,毕竟有着丰田这块金字招牌,实在不知道选什么车,选卡罗拉准没错。


本田思域在10月份售出了22907辆排名第七,在推出两厢版车型之后,思域的销量并没有明显的增长,说明三厢车型依旧是消费者选择的主流,至于原因,小编认为主要是两厢车型的定价有些高,而且优惠力度还没有三厢版本大,所以除了少数追求情怀的用户以外,大部分人还是从实际出发来选车的。如今十代思域上市的时间也不短了,预计明年全新一代思域有望与大家见面,届时这台15万级的运动标杆又将做出何种改变,让我们拭目以待吧!


国产车方面,吉利帝豪与长安逸动双双杀入前十,其中帝豪售出21143辆,逸动售出20405辆。关于吉利帝豪已经不必细说,这几年一直是国产轿车的领头羊,而长安逸动在今年推出了逸动PLUS之后销量激增,新车外观采用了两种风格设计,时尚而又动感,内饰一体式屏幕的布局也十分有科技感和档次感,在动力上除了1.6L自然吸气的版本外,还有1.4T蓝鲸版,能够提供不错的动力输出,这些都成为了用户选择它的原因。此外,荣威i5在10月份也卖出了10572辆成功跻身“万台俱乐部”。


其余关注度较高的车型中,英朗的同门兄弟雪佛兰科鲁泽拿下14371辆,大众桑塔纳卖出13779辆,本田凌派卖出11060,马自达3昂克赛拉在10月份走势回升,单月收获了9669辆,为马自达守住了最后一片阵地,刚刚全新换代的现代伊兰特只用5天时间就卖出8556辆,不知道这其中是否还有领动的功劳?而在10月份还没有正式换代的高尔夫,也收获了8380辆,不知道全新八代高尔夫在11月份能否延续辉煌。另外,BBA的几款豪华车当中,奥迪A3本月拔得头筹卖出6050辆,奔驰A级和宝马1系分别有5428和3965辆进账。






注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!


标签: 销量解读
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