关注我的小朋友已经了解了，之前我做了宝马5系 奥迪A6L以及奔驰E级的体验试驾视频，今天就再和大家好好地聊聊这三款车之间的选择，按照预算来划分选车等级！

不到40万预算，奔驰宝马与你无缘，只能买到2.0T低功率的前驱奥迪A6L；然后40多万的预算下，你可以买到入门款版1.5T的那个奔驰E级，也可以买到入门版的2.0T低功率的宝马5系当然也可以买到2.0T高功率四驱版本的奥迪A6L；最后预算提到50多万，你可以买到2.0T高功率的奔驰E级以及宝马5系，当然你还可以买到3.0T 6缸的奥迪A6L。对于这个话题可以说是世纪难题，但看似又十分容易选择。

接下来的观点，你们看的时候请注意我的用词。毕竟这些语句都是仔细斟酌之后的。然后我们开始聊，不到40万的预算，那没啥好聊的就一台前驱低功率A6L可以选择，如果你要想知道前驱A6L的动力如何，驾驶感受如何，静态感受亦或者车主的槽点，可以翻看之前的视频，这个话题直接略过。

接下来重点聊下面的车型选择，40多万的预算，入门的1.5T+48V轻混的奔驰E级，推不推荐，这个车型网上对它的评价更多的是吐槽。但是作为中肯客观的车评人，我只说一句，除非你是真的需要那个三叉星的立标以及豪华的内饰氛围，预算又不允许你上E300L，那么你可以去买，否则别买，我担心你质保过后修不起。

然后就是入门款版的宝马5系，身为入门款的5系车主，以及将近一千人的宝马车主群的群主，我对于它的评价就是，在这三款车型里面，专职买菜车绝对适合，要什么操控要什么动力要什么激情，朋友！直接告诉你，没有！

如果你想要点动力的，又差点预算的，那么就考虑高功率的奥迪A6L。还有一种情况可以买A6L四驱版本就是你所处的地区必须要买四驱车型。但是如果你预算可以咬牙跺脚提高到50万的话，那么我更乐意推荐530的进口标轴车型。

好，由这款车我们来拉开50万价位下的车型选择，这才是这期视频的重头戏！也是BBA这三款车型里面最值得拿出来唠嗑唠嗑的！高功率的国产奔驰E、高功率的国产宝马5系以及3.0T的6缸奥迪A6L，这个级别下，分两种情况：极致的驾驶感受以及极致的舒适取向，有人说驾驶感受肯定选择国产5系了，这里我要say no！刚才我就说了50万的价位更推荐530的进口版本，动力转向刹车底盘车身配重比，那都是无可挑剔的！但是总有不是自私的人，进口5系确实好，但是后排顶多说够用，谈不上宽裕，想要兼顾家庭的话，那就3.0T的6缸奥迪A6L，有人说这个3.0的排量会不会油耗吃不消，这里我要说明一下，对于同价位下的2.0T高功率的奔驰E或者宝马5系的油耗平均是在百公里8-9个油，3.0T的奥迪A6L的油耗也就是10-11个，你可以拿着这个来算算能多多少油钱！刚才也说了兼顾家用的同时又要激情，那就选择3.0T的奥迪A6L！但是只追求舒适的驾驶那无疑必须是2.0T的高功率奔驰E级，这里我不多做解释了，毕竟之前的中期改款的奔驰E级的体验我说的十分详细了。

细心的朋友或许发现，国产宝马5系呢？啥也不是？不对，国产530，更多的是均衡：运动它能沾一点边，毕竟它是宝马，宝马的天性就是运动；舒适它也能沾边，毕竟它还是一台宝马！宝马的想要大家知道并不是所有的宝马都是驾驶者之车，也有乘坐舒适的车型。最好的证明，现在在售的国产3系5系都是这样的定位！

总结：对于驾驶、激情来排名：进口530约等于6缸奥迪A6L大于国产530大于奔驰E300L；对于舒适取向来排名，那就是反过来，奔驰E300L绝对排第一！这就是为什么，网上对奔驰E级的评价那么差，却依旧没有影响奔驰的销量，那是因为很多奔驰E300L的车主懒得来反驳这些网上的评论。 毕竟我也是200来人的奔驰车主群的群主，奔驰车主的心声，多多少少我还是了解的！

以上就是我的全部观点，这个世纪难题你们是怎么考虑的呢？如果想吐槽我的观点，欢迎评论区吐槽，不过吐槽之前必须拿出证明，千万别直接给我一句轻描淡写的言语，我们拿事实说话！