换车的原因有两个，一是因为目前开的福克斯车龄太久了，修车频率越来越高。二是因为车内空间太小，现在已经无法满足我们四口之家的日常出行。换车的目标也有两个，目标一是想买一个空间大点的车，让家庭成员乘坐更舒适。二是想买一款四驱车型，因为老家路段实在难走，雨天山路地滑，开车危险性太大，冬天冰雪天气两驱车开起来也比较危险。

所以目标就挺明确了，想买一款四驱的大空间SUV车型。刚开始听说三菱欧蓝德这款车性价比很高，20万落地就能买到四驱版本。去当地三菱4S店看了一下，感觉店内很萧条，欧蓝德这款车虽然便宜，但做工真的太糙了。没看到实车之前感觉性价比很高，见到实车之后，感觉一分钱一分货。

之后也在网上看了很多车型，媳妇表示20多万她最喜欢本田皓影，感觉这款车比本田CRV要漂亮很多，空间大，配置表现也不错，我们对动力要求不高，1.5T发动机完全够用。一时间，媳妇迷这款车迷的不行。

但是女人看车只是看到表面，皓影虽然看起来性价比挺高，但在安全性方面，还是有很大争议的，尤其是在被动安全配置方面，本田皓影和同级别丰田车比还有很大的差距。 威兰达和荣放全系标配7个安全气囊，本田皓影低配4个，高配也不过才6个气囊。而且在车身刚性问题上，皓影貌似也存在很大的安全隐患。而丰田竞品车型则是运用的高强性GOA车身。

再就是四驱系统，本田皓影四驱版本车型起售价要23.28万，搭载的还是普通的适时四驱。同级别的丰田威兰达拥有了三套4驱系统，四驱豪华版起售价仅为20.37万，比两驱豪华版只贵了9000块钱，比皓影最低配的四驱车型便宜了接近3万，所以说这套四驱系统性价比还是蛮高的。

但我还是更喜欢四驱科技版和尊贵版搭载的那套DVT动态矢量四驱系统，跟普通适时四驱相比，这套四驱系统还能把扭矩在左右后轮之间按比例进行分配，分配比横跨了0~100。这就比较高级了，由于动态矢量四驱系统的加入，使车辆在过弯时能够获得更强的抓地力和更出色的舒适度，操控感也更好，同时还能有效地抑制侧倾。走家乡的泥泞烂路时，由于后轮可以自由调节扭矩，所以能够增加车辆的越野能力，脱抗能力也会有显著的增强。

除了四驱性能强悍之外，威兰达的四驱价格也更便宜。拥有动态矢量四驱的科技版和尊贵版售价为22.58万，价格比皓影的入门四驱版本更低。同时双擎威兰达还有电子四驱版本，三种四驱车型全部都配备了丰田的AIM四驱综合管理系统，可以对发动机，变速箱，刹车系统，转向系统等方面进行综合控制，统筹管理。所以威兰达四驱版本的选择性广度以及性价比方面都要优于本田皓影。

价格方面，威兰达全系在11月份都推出了比较给力的金融政策。全系车型均可享受零首付购车，月付2698元起。除此之外还享受两年0息贷款政策，最高可享50%首付。如果首付预算不多，也可以享受无本贷政策，买车只需要交20%首付，第1年只还利息，不还本金。

由于多方面优势明显，所以最终我还是毅然决然地选择了威兰达的四驱科技版，外观非常酷炫，整体实力也更强悍。体验过威兰达的动态矢量四驱系统后，媳妇也感觉我的选择很正确。就连身边爱聊车的那些老司机也都纷纷表示：看不出来，你小子还挺懂车啊！

20万级别的合资SUV每一款都身怀绝技，但是考虑四驱系统以及安全性，丰田威兰达的优势还是很明显的，这也是我买车时最关注的几个问题。

如果你打算买一辆20多万的家用四驱SUV车型，你会选择哪一款呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。