2.0T+9AT 最大马力237匹落地不到20万 关键它还是合资的中型车

相信在每个男孩子的心中都有一个性能车的梦,这个梦或多或少的陪伴着他们走完了自己的整个青春期,直到他们离开校园步入社会,才知道那种性能车或许真的难以企及。但这种梦真的只能成为梦了吗?当然不,梦想还是要有的,万一实现了呢?所以本文就给大家讲讲这款款来自于雪佛兰的家用性能车—— 迈锐宝XL Redline。

对于潮流的消费群体来说,一个时尚且富有辨识度的外观是必不可少的。相比此前普通版本中庸的外观设计,Redline的迈锐宝XL则是显得更加的年轻化。整个车头都是采用了一个非常的扁平的设计理念,狭长的大灯搭配上大面积熏黑的中网看着着实有点深藏不露的感觉。

虽然叫Redline版本,但是全车采用了很多黑化的设计,从中网,到侧裙,到后视镜,轮圈,甚至连雪佛兰的LOGO都采用了一个黑化的设计。这些定制化的黑色元素,也让人觉得深不可测抑或是不可接近。高配版本的车型还配备了LED的大灯和光源,在实际点亮后的效果是非常的不错。

车侧方面的造型设计同样是非常的用心,虽然是三厢的设定,但是其在尾部还种溜背的感觉在里面,搭配上下沉的车头使得它看起来非常的动感。立体的后腰线设计,而且还和鸭尾式的扰流板贯穿在了一起,使得尾部看着更加的流畅锐利。

为了凸显运动,该车还采用了18寸的Y样式的铝合金轮圈,前后轮胎规格均是245/24 R18,且轮圈上还有象征运动的红色元素,且在门板上还印有Redline的字样。

尾部的层次感也是非常的不错,相信不少人看到这个鱼骨式的尾灯造型就已经按耐不住了,毕竟这种设计一般只有在超跑上才能看到,比如兰博基尼上。同样迈锐宝XL在尾标上也做了一个黑化,质感更加出色。下方不规则的矩形排气也进一步强调了该车的运动感。

相比非常运动的外观,内饰则就显得非常相当的“顾家”了。除了三幅式的多功能方向盘看起来有点意思之外,中控,内饰设计太让人出戏,但是了解雪佛兰的人也知道,旗下的“大黄蜂”,科迈罗也是同样的非常的让人很难将这样的内饰和运动的外观联想在一起。不过好在内饰上的缝线还是做了最后的倔强,不过单从效果来说,还是非常不错的。

虽然主打运动,但是迈锐宝XL还是一款偏向家用的中型车,空间上表现也是相当的不错,迈锐宝XL的空间和同级别的雅阁旗鼓相当,长宽高分别为4933/1854/1473mm,轴距为2829mm。

配置层面,迈锐宝XL 全系标配真皮座椅,座椅加热,8英寸的可触控液晶屏,共计5个安全气囊气帘,全景天窗,发动机启停,上坡辅助等,顶配的车型还配备了9个扬声器的BOSE音响,并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,主被动安全系统,自适应巡航,自动泊车,远程启动等。

动力方面,该车搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机且带有,智能变缸科技,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是一台9AT变速箱,百公里加速需7.0s,成绩不算快,驱动形式为前置前驱,,悬挂均为独立悬挂,至少在没有强大的运动背书下,在舒适性上有了很大的保障。

写在最后

迈锐宝XL这款车外形张扬主打运动,内饰含蓄兼顾家庭,与其

说是一款矛盾体,不如说是一种对于梦想的妥协,因为它满足了很多人心中对于梦想的一个描述,确实也依旧顾家。如今迈锐宝XL全系均下降了5万元,顶配也只不过16.99万元,这相比其他丐版配置的日系车来说,那是相当的划算了,况且对我们来说也是为了自己曾经的那一个“性能梦”。


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车系: 迈锐宝XL
标签: 行情
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