图：蘑菇、Rilber   文：461

猫虎本同源，据闻同为猫科动物的猫与虎有96%的基因相同，那么如何唤醒它体内深藏的野性？

历时一个月有余，我们与欧拉猫变研究所合作打造的好猫“如虎”终于顺利在广州车展前夕顺利从虚拟转化为现实。在车展上也得到了不少媒体老师与汽车网站的关注，毕竟这种原装与改装车同时发布的模式让人耳目一新，尤其是对年轻人而言。这样不仅直观展示出一台车的多种性格与格调，还能让更多朋友对改装有所了解，产生那份好奇心。

40天看似漫长，但好猫当时并未上市，全车从上到下大大小小的改装部件都需要去实际测算数据后进行定制，这无疑是个不小的考验。

这段期间我们其实也有过焦虑，担心最终效果是否会令人满意；不过更多的还是期待与兴奋，因为这件事对于iAcro来说意义非凡，是一次前所未有的全新尝试。好在从设计到制作所付出的努力都得到了回报，最终打造完毕那一刻所呈现的效果确实没有让我们失望。

改装，其实是一件包容度和自由度极高的行为，不论什么品牌、何种车型，都拥有各自适合的风格与玩法，当然更可以根据个人品味、喜好来为车子增添更多有趣内在。一些朋友或许会认为新能源车可玩的潜力很低，无法与传统燃油车媲美云云…

但iAcro觉得不管车型如何、动力系统如何，改装永远都是凸显个性、打破千篇一律的最佳方式。时代与科技始终在飞速发展进步，我们应该也做出一些新的改变与尝试。环保、节能只是新能源车的属性之一，思想不必被固有思维禁锢，这场游戏才会更有意思。

不得不说， 欧拉好猫原装状态下的外表已经非常讨喜。圆润且富有张力的线条、干练匀称的车身尺寸，还有那些精致但不繁琐的细节共同点缀，既让她拥有了富有动感的外表，又在细微之处展现了复古格调。她的诞生，能否刷新你对国产新世代电动车的认知？

好猫“如虎”的全部设计都是由我们的设计师王涵一手绘制，既要契合“以复古见未来”的设计语言，又要凸显出这台车与众不同的一面。那么结合这利落紧凑身姿，融入独具激情的赛车竞技元素自然会带来不小的视觉冲击。因此宽体套件设计过程中参考了大量Rally Cross以及DTM赛车的空力套件设计，各位可以在前后翼子板的造型上发现一些端倪。想虎虎生风，“宽”为上上策。

有没有觉得这对可爱的椭圆头灯似曾相识？好猫的设计师Emanoel Derta其实与保时捷有过一段渊源，这种设计手法正是他诠释复古的独到方式。我们在设计上也有从RWB宽体套件中汲取灵感，与整体风格进行妥善结合。

其次，整车各个部分的协调性是重中之重。定制前铲、侧裙、后扩散及夸张尾翼上身，在一定限度内向Time Attack赛车的视觉效果靠拢一些。共同塑造更浓郁的竞技感，唤醒她深藏的野性。只可惜留给我们的时间较为紧迫，否则前杠部分还有进一步优化空间。

轮圈为我们祖国品牌RAVIZE出品，根据前后翼子板的宽度定制数据来保证“严丝合缝”，双片式造型搭配如此配色，层次感油然而生。避震方面同样选用了国货之光MAGIC AIR的空气避震控制器与FEEL AIR定制避震，增添姿态风格的精致优美一面。

这身“战袍”是在911 GT3 Cup赛车身上受到启发，既凸显她的灵动本性，也表达出一种对赛场的向往、向竞技精神的致敬。一番工作下来，大家可以在她身上找回那些熟悉的改装元素。动与静兼顾，是她在改装层面的思想主旨。这也是我们唤醒她体内深藏野性的方式。

近年来祖国汽车品牌在设计方面的进步大家有目共睹，在世界舞台逐渐获得好评。欧拉好猫可以说是国产新世代电动车的一大优秀代表。这一次车上所选用的所有改装部件同样是口碑优秀的国货之光。iAcro正是想通过这部纯正“CNDM”作品向外界传达：中国制造，其实很强大！

与欧拉猫变研究所的愉快合作，表达着祖国汽车品牌已经逐渐开始关注到了汽车后市场的重要性，可以说是中国汽车文化、改装文化的一大进步。特别是好猫这类主要面向年轻市场设计打造的车型，以改装来打开新思路无疑会更具特点，符合品牌调性的同时也迎合着如今年轻人的潮流品味。

希望这台车的诞生，能在接下来的日子里让大家见到更多改装欧拉甚至改装新能源车作品在国内出现。期待这股前所未有的改装新潮流能够传播扩散，吸引更多车主加入其中。中国作为全球最大的新能源汽车市场，相信改装也有一片可观前景等待发掘。

最后向大家透露个好消息，好猫“如虎”身上的部分改装件或许会有机会进行量产，想成为车主的朋友们可以期待一下~ 广州车展上没撸到“如虎”的小伙伴不要遗憾，12月19日iAcroParty“十万伏特”活动等你来！