赛道化设计,但它却不能开?这辆奔驰大G来国内了

作为“网红”般存在的硬派越野车,各大改装商针对 奔驰G级推出的改装方案不胜枚举,但大多是对越野能力的提升,而降低底盘的赛道化风格似乎只会出现在假想图中。不过,奔驰官方将这个相当跨界的设想落地为现实,并于日前在国内进行了实车展示。







严格来说,本次发布的奔驰G级不是量产车,也并非改装车,而是一款奔驰官方与Off-White首席创意总监兼创始人以及路易威登(Louis Vuitton)男装艺术总监Virgil Abloh联合打造的艺术车。它的车身漆面给人感觉并未完工,很多细节还留有打磨处理的痕迹,这也是设计师刻意营造手工打造的效果。同时,这款车具有进一步降低的底盘,配合宽体和大包围车身附件,展示出了不同于普通奔驰G级的赛道化风格。









这款G级艺术车车内也拆除了大多数的内饰组件,营造出赛道化的轻量化效果,包括蓝色防滚架、赛车式座椅/方向盘、5点式安全带和车窗防护服网在内,更进一步突出了不同于G级越野车的赛道化设计风格。





作为传达设计理念的展示品,虽然在视觉层面被武装到了牙齿,但这款G级艺术车并没有与之外观相符的强大动力系统。实际上,这款车更多是为了表达两种设计理念的碰撞,通过G级为载体,激励更多年轻艺术家、工程师和设计师敢于颠覆和创新。这款G级艺术车小型复制模型将会被拍卖,全部收益将被捐赠给支持国际创意群体的慈善机构。



车系: 奔驰G级
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