虽然没有牧马人硬派，并且主销车型也大部分为两驱版本，但这款车依然撑起了Jeep在国内市场的销量大旗，它就是 广汽菲克Jeep指南者。在刚刚过去的2020广州车展媒体日，新款指南者首发亮相，新车对外观设计进行了微调，并着重对内饰部分进行了全新处理。笔者从相关渠道获悉，新款指南者有望在12月下旬正式上市。

新款指南者普通版

之所以将外观部分称之为微调，原因在于新款指南者仅针对前脸细节进行了调整。其中家族标志性七孔前格栅内部增加了全新点阵式镀铬装饰，前大灯下部线条也使用了明显折角处理。此外，普通版与四驱高性能旗舰版在前保险杠细节上有所不同，普通版新款指南者使用了贯穿式造型，四驱高性能旗舰版前保险杠更加简约，预计可获得更大接近角，并且裸露有两个标志性前拖车钩。

新款指南者四驱高性能旗舰版

新款指南者普通版内饰

重点部分在于内饰，新车中控台有着推倒重来的造型设计，并使用了更多突出质感的皮质包裹和缝线处理，在局部配色上也融入了棕色。此外，新车中控屏改为了全新悬浮式设计，屏幕尺寸由老款车型的8.4英寸增加到10.25英寸，多媒体系统为本土化开发，支持语音交互和手机互联。

新款指南者动力系统搭载1.3T发动机，其中两驱车型匹配7速双离合变速箱，四驱车型匹配9速手自一体变速箱。

编辑点评：

指南者是目前广汽菲克Jeep品牌销量最好的车型，不过该车今年1-10月月均销量也仅为1600辆左右。从另一个方面来看，指南者的市场表现也影响着Jeep品牌在华发展，这款车型对Jeep品牌的重要性不言而喻。如果仅从产品角度而言，新款指南者在内饰方面显著提升，一改老款车型的老态龙钟，但目前Jeep在国内的发展境遇也并非产品一方面导致。笔者认为，Jeep与其他品牌越来越趋同的城市化SUV产品方向，有所背离Jeep品牌一直以来所营造的专业和硬派“人设”，从而导致目前车型似乎在单纯消耗品牌价值，剥离品牌或许很难通过产品力赢得市场。不过我想Jeep也一定清楚这个问题，期待着Jeep接下来的改变。