汽车的增多对环境影响很大，每年冬天人们都要在雾霾中度过，为了解决这种问题，相关部门制定了很多策略，但最有效的还是改变汽车的动力源泉，摒弃发动机，推广新能源，如今纯电车型也成为了未来发展的重要方向，但目前企业电池技术匮乏，续航成为了新能源最大的问题，那么增程式新能源车型顺势而生。

所谓的增程式新能源车型，新车还是以纯电驱动为主，但会给车子配备一个发动机，当车子电量不足的时候，发动机运行可以为电池充电，这样就解决了大众的续航焦虑症，而国内新势力品牌中最先推出增程式新能源车的就是理想汽车，旗下发布了一款新车 理想ONE，这款车有着超过800km的续航，补贴后价格为32.8万，造型运动，动力充沛，或将成为新能源市场的黑马车型，具体我们来看下。

先来说下新车的外观，新车的设计颇具品牌特色，前脸造型有些方正，格栅的面积很大，内部是网状式修饰，一条灯带贯穿整个前脸，搭配分层设计的下包围，整体看起来层次感很强。这款车灯组设计也很系列，特别是大灯，被人们称之为星环头灯，内部是117颗LED光源，还支持动态点亮，可产生滚动的效果，夜晚看来，理想ONE的前脸就像是一个行走的日光灯管，辨识度很高。

侧面设计较为立体，在线条的分割下层次感很强，后车窗还用到了隐私玻璃，加上银色饰条包边，整体显得低调大气，底部熏黑的密辐式轮毂也体现出运动的一面；至于尾部，灯组的设计和前脸相呼应，贯穿设计亮起后效果很好。

再来看下内饰部分，新势力车型造车更注重科技方面的展现，这款车也不例外，豪华的用料和做工就不多说了，科技方面这款车搭配了4块液晶屏，仪表盘和车控屏加入了德州仪器J6芯片驱动，内置Linux系统，信息显示丰富稳定，而中控屏核心是高通骁龙820A芯片，功能更为强大，内置安卓系统，支持语音交互等功能，方向盘为三辐式设计，上面也加入了不少功能按键，操作方便，支持盲操作，除了屏幕这款车没有实体按键，空调控制系统也要触摸操作，看起来较为炫酷，对老年人不太友好，但年轻人很喜欢。车内的空间很大，它的长宽高分别是5020*1960*1760mm，轴距2935mm，超5米车型已经达到了BBA旗舰车的标准。

动力方面，这款车的亮点就在于动力了，这款车采用了双电机四驱模式，峰值扭矩达到了530N·m，破百提速仅需要6.5秒时间，满状态下续航超800km，实际上路可能有所出入，另外这款车还配备了一个小发动机，最大功率为131ps，可以为电瓶充电，没电的时候也能驱动这款车了前行。

总结来说，作为一个新势力品牌，理想并没有让理想ONE成为纯电车型，而是设计成一款增程式电车，各方面的配置都和其它新势力品牌无异，内部的空间表现也不输给途昂、汉兰达等热门车型，加上续航表现优异，这款车在市场上会有不错的成绩，年轻人也喜欢。