【車言道讯】买了10个多月的车，发动机缸体出现爆裂，送到4S店维修，10多天过去了，迟迟没有动静。车主董先生说，每次打电话到4S店问车辆维修情况，对方都说不知道。

今年1月份，董先生在西安明达大众4S店花了近20万元购买了一辆 大众途岳汽车。本月初，董先生正常驾车行驶中，突然系统提示发动机故障。董先生说：“11月9日早上仪表盘显示发动机故障，我就给4S店打电话，说是汽油问题，我就重新加了一次油，还是有问题。”

提示发动机故障后，董先生也不敢再开了，便向自己购车的西安明达大众4S店求助救援，但对方回复让董先生自己叫拖车送过来。无奈之下，董先生叫了拖车，将车拖到了4S店检查。

车辆送到4S店后，经过检测为发动机故障，但具体故障点需要拆解发动机才能知道。刚买的新车就要拆发动机，最后董先生也只好同意。拆开后发现，故障原因是发动机缸体裂了，缺了一小块。董先生说：“发动机进气口有破损，缸上面有破损。”

11月9日，董先生车辆出现问题，11月15日左右，4S店向厂家订购发动机总成。到昨天(11月26日)已经过去了11天的时间，每次董先生打电话问，发动机是否到货，对方均表示不知道，只是让他等待。

因为董先生工作的特殊性，每天都要用车，这让他非常不方便，最近董先生只好租了一辆车。董先生说：“他们一直在拖，也没打电话说，还是我过来催的，我问他们要代步车，但他们说没有。也没有提出过给我交通补助的事。这辆车我才开了十个月，跑了1.6万公里，发动机就出问题。”

车辆出现质量问题，发动机迟迟不到货，没有代步车也不提供交通补助，连拖车费用都是车主自己出的。带着以上问题，昨天记者和董先生一起前往西安明达大众4S店，刚一到店，售后工作人员就表示，发动机到货了。4S店的工作人员说：“发动机才到，但今天装不了，需要两三天的时间，换完之后需要调试、路试，路试确认车辆没问题才能交车”。

双方就拖车费用以及交通补助等问题，进行了协商，董先生提出了自己的诉求，店内售后人员表示会上报厂家，并确认下周二前车辆维修完毕。随后，记者也将董先生的问题反映给了上汽大众厂家。

对此，陕西恒达律师事务所高级合伙人、公益律师赵良善认为：车在4S店放了10多天，期间产生的交通费以及车主自行叫拖车的费用应由4S店承担。“根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第19条规定，在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间超过5天的，4S店应当为车主提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。所以，本事件中，车在4S店放了10多天，期间产生的交通费以及车主自行叫拖车的费用应由 4S店承担。”