日前，有外媒拍摄到了一组 大众ID.5的路试谍照，该车作为ID.4的轿跑版，最大的亮点就在于侧面，采用了溜背式轿跑SUV的车身形式。从A柱一直延伸到D柱的拱形饰板，和ID.4有一脉相承之处。同时车身高度进一步降低，配合整体的姿态，更加凸显其动感。尾部依旧采用了贯穿式尾灯，并且尾门带有一体式的尾翼，与两侧的隆起整合得非常恰当。动力方面，我们预计ID.5和ID.4一样，提供后单电机后驱和双电机四驱可选，最大功率分别为150kW和225kW，配合52kWh和77kWh的电池，最长可提供520km的WLTP纯电续航。据悉，此车或将仅供欧洲市场销售，在2021年上半年正式发布。不过考虑到轿跑式SUV在国内的巨大市场潜力，此车日后被引入国产的可能性也并不低，主要是看大众如何在南北合资厂之间一碗水端平了。