荣威RX5 MAX换装车标,采用全新设计语言,搭载2.0T发动机

文/佳

荣威旗下车型一向以精致时尚形象示人,并且获得了不少消费者的喜爱,荣威旗下的RX5系列车型是一款畅销车型,为了不断扩大消费者的选择面,品牌也在不断补充RX5系列的车型矩阵,在普通车型的基础上推出了RX5 MAX。在最近举行的广州车展上,RX5 MAX迎来了改款升级。



2021款 荣威RX5 MAX共推出了两款车型,官方将它命名为Supreme系列车型,指导价分别是14.98万元和16.98万元。新车搭载荣威全新车标,对于这款车型来说意味着一个全新开始。


新款车型的格栅采用家族最新荣鳞展翼设计手法,这也是外观设计变化最大的地方,大面积格栅占据了前脸一大部分面积,整体采用了熏黑设计。内部结构复杂立体,为前脸增添了一定“战斗气息”。


大灯与格栅连接在一起,造型舒展,向两侧延伸过去以后,呼应了车身整体的设计手法。大灯内部镶嵌了LED灯组,与格栅上方的两条LED灯带处于同一平面,整体形成了贯穿式设计,进一步提高了前脸辨识度。传统雾灯区域与熏黑下包围均采用熏黑设计,提升了前脸的运动气息。内部设计了毫米雷达探测波,为驾驶员提供相应的驾驶辅助功能。


车身侧面造型和老款车型相差不大,依旧是那个硬朗大气的样子,刚劲的上腰线横穿车身,强化了车身力量感。车门下方的线条相对来说就会柔和一些了,只是起到了点缀作用。侧裙与轮眉的面板均采用熏黑设计,与车身整体设计风格相呼应。19英寸轮毂依旧是我们熟悉的设计手法,除此之外就没有什么亮点设计了。



车尾造型简洁,尾灯内部镶嵌了造型别致的灯带,熏黑下包围表面设计了银色护板,表面镶嵌了排气口。整个车身设计做到了详略得当,大部分消费者还是比较满意它整体设计风格的,看起来大气十足。


内饰采用环抱式设计手法,12.3英寸的仪表盘与14.3英寸的中控屏幕强化了内饰整体的科技感。这两块屏幕集成车内大部分功能,所以中控台表面几乎没有什么物理按键。


中控屏幕内部搭载了最新斑马系统,我们在日常生活中会经常使用到的APP,同样可以在车内见到,操控逻辑和手机基本是一样的,这块大屏视觉效果虽然炫酷,但是它同样也被人们称为“指纹收集器”,需要车主经常清洁擦拭。屏幕下方有单独出来的几个功能按键,方便操控一些常用功能。


档杆表面包裹了皮质,同时采用打孔工艺,增大摩擦。档杆周围包裹了大量烤漆面板,看起来更加高级。为了进一步优化驾乘体验,车内搭载了Bose音响,年轻消费者可能会更喜欢这项配置。座椅表面被配置包裹,采用黑白条纹的撞色设计,填充物厚实饱满,支持相应的电动调节功能。


车顶配备了超大全景天窗,有助于开阔后排乘客的乘车视野,整个驾乘空间表现还算不错,不同车型主要针对配置进行了升级。例如,顶配车型添加了电动尾门、车载空气净化器等功能,新车搭载2.0T发动机,最大功率为170kW。

整体来看,新款车型在外观设计方面更加亮眼吸睛,同时给人带来更好的驾乘体验,对于大部分消费者来说,其实选择指导价为14.98万元的自动豪华座舱版车型就可以了,同时新款车型还可以享受1.2万元的购车补贴,进一步提高了这款车的性价比。

(图片来源于网络,侵删)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 荣威RX5 MAX
标签: 海选导购
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