开RC-5出游很拉风,后备箱媲美SUV,10万出头配智能驾驶

之前和大家分享了我选择 新宝骏RC-5的原因,以及我改装车身颜色的经验。当时不少网友也询问我新宝骏RC-5用起来怎么样,希望我能分享一下用车心得。刚好前段时间我和朋友们自驾出游了一趟,就趁着这次自驾出行,我和大家聊一下新宝骏RC-5一路上的各种表现。

大家如果对新宝骏RC-5感兴趣,也能酌情参考一下。


虽然之前也开着新宝骏RC-5出门玩过几次,但这次算是我第一次开着它长途出行,整趟行程来回近1300公里。而且我们这次是"闺蜜行",全是女孩,都不带男朋友,体验更加不一样。

这次自驾我们出动了3台车,一台我的新宝骏RC-5,一台福特蒙迪欧,还有一台大众探歌。


出发之前我们都各自在家收拾行李,这里不得不说,新宝骏RC-5的后备箱真是够宽敞的。主要是因为新宝骏RC-5的后备箱是整体开合,开启角度很大,并且后排座椅还能放倒,空间会比一般的三厢车更大。我后面也对比了一下,新宝骏RC-5的后备箱便捷性绝对比朋友的蒙迪欧更高,甚至媲美探歌这样的SUV,往后备厢拿东西都根本不用低着头等等。


由于这次出门的都是女生,我们也不着急赶路,觉得出门在外安全最重要,而且本来也是出来放松心情的,就不用特意赶时间。

出门前,我先在手机上收藏好几个地方,并且将手机与RC-5的智能网联系统进行无线连接,上车后,直接用语音导航就完事了。之后我们就上了高速,刚刚上高速的心情还是很激动的,因为我们几个闺蜜也真的是好久没一起出去玩了。


高速开了一段后,我的确有点累了,就打开了新宝骏RC-5的智能驾驶辅助功能,将时速设定为100km/h,然后把跟车间距调整到6级,再打开车道保持辅助,之后新宝骏RC-5就相当于接管了开车的任务,它能保持和前车距离,或者维持时速100km/h在车道中间行驶。我就能稍微轻松了些,把握好方向盘、观察好路况就行,而且在开车时我还可以对新宝骏RC-5发出语音指令,如"播放周杰伦的《晴天》",话语刚落,车内就会响起动听的乐曲。


在高速开了3个多小时,朋友说想去服务区休息一下,我就对新宝骏RC-5说了一句"给XX(另外两车朋友的名字)发消息",然后说"我们去前面的服务区休息一下"。就这样进了服务区后,另外两个朋友都抱怨开车累,还问我怎么不累,我也趁机向她们讲解了一下什么叫智能驾驶辅助,她们都表示挺羡慕我的RC-5如此智能。休息了一会儿我们继续出发,我依旧是打开辅助驾驶功能,就这样一路到达目的地我也不觉得累。


到了目的地后,住的地方我们提前就订好了,但吃什么却是一个难题,毕竟我们6个人都多少有点"选择困难症"。正在大家不知所措时,我说让我的车来做决定,我就对着新宝骏RC-5说了一句"寻找附近的美食",然后它就给出了推荐列表,我和朋友选了一个后,新宝骏RC-5就主动询问是否需要导航,我说了一句是,导航路线就自动生成了。


之后的行程就是我们在当地看了看美景,体验了当地的特色,玩了两天后,就踏上回家的路程。而在这一次长途自驾中,新宝骏RC-5给我带来了不一样的感受,它让我真正明白自驾并非是"花钱找罪受",而是要选择好自驾游的伙伴,比如我的新宝骏RC-5,它一路上给我提供了不少帮助,让长途开车也变得简单,让开车发消息也变得简单。有了这次堪称完美的自驾游体验,以后我肯定还会继续开着新宝骏RC-5自驾更多的地方。(本文来自网友投稿)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 新宝骏RC-5
标签: 车型口碑
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